Zaawansowany technologicznie kształt rowków bieżnika sprawia, że opon wgryza się w śnieg i lód. W ten sposób udało się skrócić drogę hamowania oraz poprawić zachowanie opony podczas ruszania i przyśpieszania na oblodzonej nawierzchni. Barki opony również mają zróżnicowaną budowę.

Wewnętrzny bark jest zaokrąglony, dzięki czemu zapewnia płynną i komfortowa trakcję nawet podczas jazdy w koleinach. Zewnętrzny bark jest ostry. Ułatwia jazdę w głębokim śniegu. Do produkcji opony zastosowano mieszankę gumową z dodatkiem olejów pochodzenia roślinnego. Tworzywo nie zawiera toksycznych węglowodorów aromatycznych, dzięki czemu jest przyjazne dla środowiska.