nowe kółko koło TACZKI TACZKA 4.00-8 400-8 czerwon

28-04-2014, 11:40
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 24.99 zł Najwyzsza cena licytacji: zł Aktualna cena: 24.99 zł

Użytkownik technik449

numer aukcji: 4104893854

Miejscowość Choroszcz

Kupiono sztuk: 15 Licytowało: 2 Wyświetleń: 80

Koniec: 28-04-2014 11:00:06

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Tel: 605 874 413 e-mail: [zasłonięte]@techmot.com.pl

Wysyłamy tylko kurierem - jest bezpiecznie i szybko


		TECHMOT sp. z o.o. woj. podlaskie ul. Warszawska 19 16-070 Choroszcz NIP: 966[zasłonięte]155-53 BANK HANDLOWY 821[zasłonięte]107400[zasłonięte]00049[zasłonięte]019 E-mail: [zasłonięte]@techmot.com.pl Gadu-Gadu: napisz na skype kom. 605 874 413 tel. +48 (85)[zasłonięte]713 09 fax. +48 (85) [zasłonięte]719 13

		- przy odbiorze kurierowi (kurier pobranie) - przelew PayU, przelew tradycyjny - odbiór osobisty 8.00-16.00 od poniedziałku do piątku

		Szybka realizacja zamówień, dostawa kurierem 24-48h zamówienia do godz 15.00 wysyłamy tego samego dnia Nasi klienci mają prawo sprawdzić przesyłke w obecności kuriera

[zasłonięte]@techmot.com.pl odpowiadamy w ciągu 30 min

MASZ PYTANIA DZWOŃ: 605 874 413

24 MIESIĄCE GWARANCJI

PRODUKT JEST FABRYCZNIE NOWY

Wystawiamy faktury VAT.

Jeśli przesyłka ma dotrzeć pod inny adres niż ten podany w allegro prosimy zaznaczyć to wyraźnie w formularzu dostawy.

OPONA FABRYCZNIE NOWA

KOŁO 4.00-8 2PR TACZKA (NA ŁOŻYSKU 5001 ZZ) 400-8

CZERWONE 2PR

posiadamy duży wybór opon

tel. 605 [zasłonięte] 413

index K4B

Rodzaj opony: Diagonalna

Rozmiar: KOŁO 4.00-8 2PR TACZKA (NA ŁOŻYSKU 5001 ZZ) 400-8

Klasa: pierwsza

wysokość: 39cm
szerokość: 9cm
długość ośki :15cm

24 MIESIĄCE GWARANCJI NA PIŚMIE

Budowa opony diagonalnej (krzyżowej) opiera się na przynajmniej dwóch warstwach kordu (gumowanych nici osnowy) ułożonego skośnie względem siebie pod kątem od 20 do 40 stopni do płaszczyzny symetrii opony. Nici te oplatają zarówno czoło, jak i bok opony i wykonane są najczęściej z mocnych i sztywnych materiałów, takich jak sztuczny jedwab (rayon), nylon czy stalowe linki.

Kord rozciąga się przez cały przekrój opony, zawijając się wokół drutówek i tworząc stopkę odpowiedzialną za cierne połączenie opony i obręczy oraz szczelność stopkę. Osadzenie to musi być pewne ze względu na potrzebę przeniesienia na nawierzchnię zarówno sił napędowych, jak i hamowania. Opony te cechują się dużą sztywnością ze względu na grubą warstwę kordu w całym przekroju, co nie wpływa dobrze na warunki trakcyjne podczas jazdy po łuku, mniejszym niż opony radialne momentem bezwładności, dobrym tłumieniem drgań poprzez tarcie wewnętrzne skrzyżowanych warstw kordu (ale przez to wyższymi oporami toczenia) i wysoką odpornością na uszkodzenie boku.

różnice między oponą radialną a diagonalną

http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/05/Opony.jpg

Wszelkie Prawa Zastrzeżone. Copyright by Techmot, ul. Warszawska 19, 16-070 Choroszcz, tel. 605 874 413