|
Parametry i specyfikacje
- Udoskonalony system zbierający Turbostar z wentylatorem
- Zwiększona moc silnika
- Najwyższy komfort pracy operatora
- Wyjątkowa jakość wykonania
|
Zalecany obszar koszenia
|
Do 8000 m²
|
|
Szerokość robocza
|
107 cm (42 cale)
|
|
Moc silnika
|
12,2 kW (przy 3100 obr/min)
|
|
Prędkość jazdy do przodu
|
Do 8,9 km/h (5,5 mph)
|
Główne zalety X305R
Wytrzymała, spawana rama stalowa
Rama jest wykonana z ciężkiej formowanej i spawanej stali ze wzmocnieniami w krytycznych obszarach.
- Rama została wykonana z 3 mm (0,118 cala) materiału zapewniającego długi okres eksploatacji.
- Standardowy zderzak przedni i płyta zaczepu są wykonane ze stali o grubości 3,8 mm (0,15 cala) uzupełniając zespół ramy.
- Na tylnej płycie zaczepu można zamontować dwa obciążniki Quik-Tatch o wadze ok. 22 kg (42 funty).
- Wsporniki obciążników są montowane na ramie modeli z dwoma kołami skrętnymi. (Uwaga: Modele z czterema kołami skrętnymi wymagają opcjonalnego wspornika obciążnika.)
Układ zbierający Turbostar
Nowa kosiarka samojezdna X305R wyposażona jest w ceniony układ zbierający John Deere Turbostar wspomagany wentylatorem, w którym zastosowano nowy, przystosowany do pracy w ciężkich warunkach wirnik zapewniający większą wydajność zbierania. Układ ten zapewnia wyższą wydajność zbierania podczas pracy, szczególnie przy niższych wysokościach koszenia. Im niżej nad trawnikiem znajduje się agregat, tym bardziej ograniczony jest przepływ powietrza i tym bardziej wydajne jest zasysanie wentylatora układu Turbostar. Ten unikalny układ zapewnia także bardziej efektywne zapełnianie zbiornika na skoszoną trawę, co przekłada się na rzadsze opróżnianie.
Agregat koszący Edge Xtra
Agregat koszący o szerokości 107 cm (42 cali) Edge Xtra przyczynia się do wzrostu wydajności razem z układem koszącym Turbostar wspomaganym wentylatorem. Skonstruowany jest z tłoczonej blachy stalowej i zabezpieczony powłoką lakierniczą nakładaną w systemie e-coat, wytrzymującą wiele lat. Wyposażony jest w sprężysty 4-punktowy układ mocowania dostosowany do sztywnej ramy kosiarki samojezdnej, ale także posiada „swobodne” zawieszenie, co umożliwia pracę na nierównym podłożu w połączeniu z kołami nie zrywającymi trawy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia także opcję przycinania po obu stronach. A co więcej, po pracy, obecność gniazda do zmywania pozwala podłączyć wąż elastyczny do wygodnego mycia automatycznego.
Wydajność koszenia
Ostrza kosiarki X305 są przesunięte względem siebie, co umożliwia nakładanie się płaszczyzn ostrzy i jednocześnie zapobiega stykaniu się ostrzy. Eliminuje to konieczność stosowania tradycyjnego paska synchronizacyjnego, który znany jest z awaryjności. Dwa ostrza kosiarki obracają się w przeciwnym kierunku do siebie na zewnątrz i poprzez ścieżkę opon, co redukuje ślady opon i efektywnie zasila układ zbierający Turbostar.
Wysokość koszenia
Regulacja wysokości koszenia za pomocą pokrętła jest szybka i łatwa:
- Regulacja wysokości koszenia możliwa jest w krokach, co 6,4 mm (1/4 cala) w zakresie od 25 do 102 mm (od 1 do 4 cali)
- Agregat koszący powraca do ustawionego położenia za każdym opuszczaniem
- Pokładowy czujnik poziomowania agregatu znajduje się na środku pokrętła regulacyjnego, używany w połączeniu z portami Exact Adjust, zapewnia łatwe i dokładne poziomowanie agregatu i wydajne koszenie
Opcja ruchu osprzętu do tyłu
Stanowczo odradzamy koszenie podczas cofania się.
Operator, który uzna to za niezbędne i zdecyduje się na pozostawienie włączonej kosiarki podczas cofania się, powinien zatrzymać pojazd, podnieść i przytrzymać przełącznik wału odbioru mocy (WOM) w położeniu odwracania biegu narzędzia równocześnie lekko naciskając pedał jazdy do tyłu. Następnie operator może zwolnić przełącznik WOM i kosiarka będzie kontynuowała pracę.
Ta procedura musi być powtarzana każdego razu, gdy operator zdecyduje się na pozostawienia włączonej kosiarki (lub innego sprzętu napędzanego przez WOM) podczas cofania.
Moc
Nowy X305R jest napędzany układem napędowym John Deere iTorque™, stanowiącym połączenie cech silnika i wyjątkowej konstrukcji pokrywy silnika zapewniającej wyjątkową wydajność, a nawet chłodzenie oraz wytrzymałość.
Kluczowe cechy silnika:
- 12,2 kW (przy 3100 obr/min)
- Silnik V-twin chłodzony powietrzem zapewniający płynną, spokojną moc.
Jakość zapewniają:
- Żeliwne tuleje cylindrowe
- Konstrukcja górnozaworowa
- Smarowanie ciśnieniowe
- Wymienny filtr oleju
- Dwustopniowy filtr powietrza
- Konstrukcja V-twin
- Wspaniała moc i wydajność
- Łatwość uruchamiania
- Płynne działanie
Napędzany kołem zamachowym alternator
Napędzany kołem zamachowym alternator o dużej mocy zapewnia szybkie naładowanie akumulatora i zasilanie osprzętu elektrycznego jak światła lub opryskiwacz:
- Moc 15 A
- Alternator wyposażony jest w regulator napięcia zapewniający pełne naładowanie akumulatora bez ryzyka przeładowania.
Inteligentne działanie agregatu koszącego
Gdy zbiornik na skoszoną trawę zapełni się, na tablicy przyrządów zaświeci się kontrolka „hopper full” (zbiornik na skoszoną trawę pełny) i wał obioru mocy (WOM) rozłączy się automatycznie.
- Punkt przyłączenia czujnika ciśnieniowego znajduje się obok dolnego końca zsuwni trawy.
- Gdy zbiornik skoszonej trawy jest pełen i przepływ powietrza się zmniejsza, przełącznik wyczuwa wyższe ciśnienie i włącza kontrolkę „hopper full” (zbiornik na skoszoną trawę pełny), po czym wyłącza elektryczny WOM.
- Operator nie może obejść wyłączania WOM.
Układ zmniejsza ryzyko zablokowania systemu zbierającego.
Zbiornik na skoszoną trawę
Kosiarka samojezdna X305R wyposażona jest w duży zbiornik na skoszoną trawę o pojemności 300 litrów. Innowacyjna konstrukcja tylnego zbiornika wyznacza standardy układów zbierających. Zbiornik skonstruowany jest z trwałego tworzywa zapewniającego elastyczność i podgumowanego materiału owiniętego wokół boków, co ogranicza kurz i obniża hałas. Wygodny uchwyt przegubowy sprawia, że opróżnianie zbiornika z siedziska operatora jest bardzo łatwe.
Do zaadaptowania na inne cele
Kosiarka samojezdna X305R nie tylko odznacza się dużą wydajnością zbierania, ale także poprzez dodanie zestawów dodatkowych może być przekształcona w narzędzie do mulczowania lub kosiarkę z tylnym odrzutnikiem rozładowującym, co umożliwia operatorowi dostosowanie maszyny do zróżnicowanych terenów porośniętych trawą.
Wygodne w obsłudze elementy sterowania
Obrysowa tablica przyrządów posiada atrakcyjną stylistykę:
- Elementy sterowania są kodowane kolorami oraz oznaczone napisami w języku angielskim w celu łatwego rozpoznania przez operatora.
- Wszystkie elementy sterowania są logicznie rozmieszczone i łatwo dostępne.
- Licznik godzin pracy ułatwia ustalenie okresu wymiany oleju i innych czynności konserwacyjnych.
- Niezależne elementy sterowania prędkością obrotową silnika i przepustnicą ułatwiają uruchamianie silnika i rozgrzewanie go w niskich temperaturach.
- Dźwignia przepustnicy jest opatrzona napinaczem sprężynowym uniemożliwiającym przypadkowe uruchomienie kosiarki samojezdnej z częściowo zamkniętą przepustnicą.
- Stylistyka elementów sterowania przepustnicą zapewnia ładny wygląd i wygodną obsługę.
Nowoczesny i wyróżniający się
Gładkie, zaokrąglone kontury zapewniają nowoczesny, stylowy wygląd:
- Stylizacja maski zawiera skuteczne żaluzje wlotu powietrza po każdej stronie, zamiast u góry chłodnicy silnika i zapewnia bardziej cichą pracę silnika.
- Gorące powietrze jest wydmuchiwane przez przednią kratownicę, daleko od operatora.
- Barwiony w masie materiał, z którego wykonana jest maska, Xenoy®, jest bardzo trwały i odporny na uderzenia, nie rysuje się, nie rdzewieje i nie wygina się.
- Charakterystyczna kratka chłodnicy i jednoelementowy zderzak dopełniają stylową całość.
|
