DARMOWE ARCHIWUM ALLE

Kalkomania wodna na bladoniebieskim podkładzie z pokazanymi na rysunku oznaczeniami PKP na wagon osobowy 4-osiowy klasy 1/2 (łamaniec). 

Kalkomania jak na rysunku (2 szt w komplecie) do oznaczenia na PKP wagonu piętrowego - 4 człony - w malowaniu żółto-niebieskim 

Kalkomania jak na rysunku (2 szt w komplecie) do oznaczenia na PKP wagonu piętrowego - 4 człony - w malowaniu żółto-pomarańczowym ("jajecznica") 

2-osiowy wagon osobowy 2 klasy Bi typ Donnerbuchsen ex Ci28. Epoka IVa 

ETZ z Zakładu Przewozów Regionalnych w Krakowie. Epoka V. Na kalce do wyboru jeden z trzech numerów jednostki. Rysunek przedstawia połowę kalki - w komplecie jest 2 szt. na całą jednostkę. 

Jednostka elektryczna EN57 z Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach. Do wyboru jeden z trzech numerów inwentarzowych: 1012, 632 lub 1491. Rysunek przedstawia połowę kalki - w zestawie pełne oznaczenie. Rewizja z 2005 r. 

Kalkomania wodna. Elektrowóz w niebieskim malowaniu Cargo z Wielkopolskiego Zakładu Spółki. Epoka VI 

Kalkomania wodna. Parowóz PKP serii Oi2, ex DRG BR 24. Epoka III . Modele Fleichmann np. 4141, 64141, ROCO np. 62213, Marklin 30033 

Parowóz PKP serii OKi2, ex DRG BR 74. Epoka III - IV. Do konwersji może służyć model Roco 43026. 

Parowóz PKP serii OKo1, ex KPEV T18, ex DRG BR78.0-5. Epoka III - IV. Do konwersji na PKP nadają się modele Fleischmann nr kat. 4077 i 4078, Marklin 37073 

Parowóz PKP serii Pn12 w oznaczeniu przedwojennym - epoka II - numer 5 z Parowozowni Głównej Lwów. Na DRG seria oznaczona jako BR16.0. Model ROCO 63313 

Kalkomania wodna . Platforma 4-osiowa budowy związkowej DWV grupy Koln A03 typ SS15. Epoka II 

Kalkomania wodna . W ofercie mam 300 wzorów kalek w skali H0. Pełny wykaz do obejrzenia na mojej stronie, której adres mogę podać na życzenie 

Oznaczenia na model Gagarina PKP. Do wyboru jeden z pięciu numerów inwentarzowych. Modele ROCO 62936, PIKO 190/21, GUTZOLD 50152 

Parowóz PKP serii TKt2, ex KPEV 14.1, ex DRG BR93.5-12. Epoka III - IV. ( Parowóz TKt2-66 ex DRG 93 890, Hanomag 10129/1922). Model ROCO 69256 

Parowóz PKP serii TKt48 polskiej powojennej konstrukcji, produkowany przez HCP i Fablok. Epoka III - IV. Parowóz zachował się w wielu miejscach jako pomniki techniki i eksponaty muzealne. 

Kalkomania wodna widoczna na rysunku do oznaczenia parowozu Tp4-146. Kalka na podkładzie bladoniebieskim. 

Parowóz PKP serii Tp4, ex KPEV G8 Modele do konwersji - Fleischmann nr nr 4152, 64152 

Parowóz PKP serii Tr6, ex KPEV G8.2, ex DRG BR56.20-29. Epoka III - IV. Do konwersji na PKP można użyć modele Fleischmann np. nr kat. 4156, 4900, Gutzold np. nr kat. 28100 i 28103, PIKO 

Kalkomania wodna widoczna na rysunku do oznaczenia parowozu Ty4. Kalka na podkładzie bladoniebieskim. Biały prostokącik na kalce niczemu nie służy, chochlik drukarski go tam "umieścił" 

Parowóz PKP serii Ty42 montowany po wojnie w Polsce w oparciu o dokumentację i części niemieckiej serii BR52. Egz.z numerem 1 jest czynnym eksponatem skansenu w Jaworzynie Śl. Model Liliput L104213 

Opis niedostępny... 

Epoka IIIc. Węglarka budowy wojennej o konstrukcji spawanej grupy Villach, niemiecka seria Ommu33. Budowane były w latach 1[zasłonięte]941-19. Modele stare PIKO 5/6413/XXX, nowe PIKO 54124, Liliput L221720 

Epoka IIIa. Węglarka 2-os. niskoburtowa ze zdejmowanymi burtami budowy wojennej grupy Linz, niemiecka seria Omm32. Wagony te budowane były w latach 1[zasłonięte]941-19. Przeznaczone do przewozu pojazdów drogowych (transportu wojskowego). Na PKP w epoce III był… 

Oznaczenie na model wózka motorowego WM15A z ISE Sucha Beskidzka