Zestaw naprawczy do opon szydło frez sznury

09-12-2014, 16:52
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 15 zł Najwyzsza cena licytacji: zł Aktualna cena: 15 zł

Użytkownik fulgator_pl

numer aukcji: 4836317503

Miejscowość Pabianice

Licytowało: 1 Wyświetleń: 40

Koniec: 09-12-2014 16:35:47

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Waga (z opakowaniem): 1.00 [kg]

Pomysłowość i jakość w dobrej cenie.

Gwarancja 1 rok. Przedmiotem aukcji jest zestaw do samodzielnej naprawy opon. Użycie tego sposobu naprawy sprawdza się szczególnie w przypadku nisko profilowych opon, trudnych do demontażu.

W blistrze znajduje się frez i szydło ze specjalnie wyprofilowaną rękojeścią oraz

5 sznurów nasączonych aktywatorem samowulkanizującym, nie wymagających dodatkowego użycia kleju w tubce.

Nie trzeba ściągać koła ! Naprawa trwa nie więcej niż 5 minut ! ......

Jak działa sznur?

Guma otaczająca sznur podczas samoczynnej wulkanizacji zacieka do wszystkich pęknięć i szczelin powstałych w wyniku uszkodzenia opony i wulkanizuje się z oponą. Doskonale wypełniają uszkodzenia, „zalewa” kordy i płótna w oponach radialnych i diagonalnych.

Naprawa opony nie była nigdy tak prosta jak teraz!
Sznury do wulkanizowania na zimno są zbawieniem dla kierowców. Każdy przy odrobinie wiedzy na ich temat jest w stanie samemu „naprawić” uszkodzoną oponę i jechać dalej w swoją stronę.

1.Zaznacz kredą miejsce, gdzie opona została przebita oraz usuń gwóżdź.

2. Wbij frez w dziurę pozostawiaoną po gwoździu zgodnie z kątem pod jakim ten gwóżdź wszedł w oponę.

(rys.dolny prawy róg pod rysunkiem nr 6.) oraz rozkalibruj otwór i pozostaw frez w oponie .

3. Nawlecz sznur butylowy na szydło.Wyjmnij z opony frez.

4.Wciśnij za pomocą szydła nawleczony sznur w otwór

pogwoźdźowy zgodnie z kątem wcześniejszej penetracji. Zdecydowanym ruchem wepchnij szydło ze sznurem przez uszkodzone miejsce.
Pamiętaj, aby sznur przeszedł przez całą warstwę opony. Pamiętaj, aby nie przeciągnąć sznura do środka. Dwa końce sznura powinny odstawać ok. 0,5 – 1cm ponad bieżnik opony.Patrz rys 6.Nie powinno się kręcić szydłem wewnątrz opony – może to spowodować jego złamanie i narobienie dodatkowych kłopotów. Zdecydowanym ruchem wyjmij szydło z opony.

5. Odetnij dwie wystające końcówki sznura pozostawiając je 5 mm nad oponą. Podczas jazdy sznur zrówna się z powierzchnią bieżnika.

Wpłaty przelewem tradycyjnym prosimy kierować na konto:

06 1910 [zasłonięte] 1[zasłonięte]0487215 [zasłonięte] 546801