ZESTAW HID XENON 55W CAN BUS
H1, H7
H3, H8, H9, H11, HB3, HB4
H4 S/L, Hb5 S/L, H13 S/L
(typ żarnika do wyboru)
f
f
f
CAN BUS - system polegający na informowaniu kierowcy o spalonej żarówce w postaci błędu "spalonej żarówki". Standardowy zestaw Xenon HID pobiera 2x 35W, a nie 2x 55W jak zwykłe, włóknowe żarówki mijania. W wyniku tego elektronika w nowoczesnych samochodach może mieć problem z prawidłowym zaadaptowaniem z niższym poborem prądu zestawu Xenon. W 99% takich przypadków należy zastosować przetwornice z poborem prądu podobnym jak w przypadku włóknowych żarówek mijania, czyli 2x 55W.
f
f
f
do wyboru w kolorze:
4300K 5000K 6000K 8000K 10000K 12000K
(zdjęcie przykładowego zestawu HID XENO
f
f
f
f
N H1 8000K WARNING CANCELLER)
f
f
>> 2 żarniki ksenonowe zabezpieczone specjalnymi osłonami chroniącymi przed uszkodzeniem mechanicznym (H1, H3, H4,H7,H9, H11, H13, 9005 (HB3), 9006 (HB4),9007 (HB5) S/L, H4 S/L, H13 S/L (3 ostatnie pozycje to jednowłóknowe zamienniki ksenonowe żarówek dwuwłóknowych)
f
f
>> wysokiej klasy aluminiowe przetwornice z wbudowanymi filtrami CAN BUS, 2 szt.
f
f
>> w pełni wodoszczelne gniazda i połączenia kablowe
f
f
>> okablowanie potrzebne do instalacji
f
f
>> instrukcja montażu z obrazkami
f
f
>> gwarancja polskiego importera 12 miesięcy
f
f
  
Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID 3-krotnie zwiększa natężenie światła ( ok. 3000 lumenów) porównując do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze, większe pole widzenia.
Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło które emitowane jest przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300 - 8000K), do którego wzrok jest najbardziej przystosowany . Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, zdecydowanie szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy, który jedzie w przeciwnym kierunku światło lamp HID nie jest uciążliwe, nie oślepia.
Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.
Oszczędność energii - Obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. 2 lampy, dwa razy większa oszczędność.
Oszczędność żarówek – Żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2[zasłonięte]000-25 godzin. Zwykła żarówka halogenowa 10x krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.
Oszczędność reflektorów - Żarówka ksenonowa traci mniej energii ciepła i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.
Łatwy montaż - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne - w każdej chwili można odłączyć ksenony i włożyć w ich miejsce z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży swojego auta instalację HID możesz przenieść do nowego. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.
Montaż typu Plug and Play - maksymalnie prosty montaż.
Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.
Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.
Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie w/w elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.
Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.
|
