• składana gondola z funkcją kołysania,
• funkcją zamontowania na 2 poziomach,
• wyposażona w materacyk, 
• regulowane oparcie,
• okrycie na nóżki dziecka.
• w zestawie folia przeciw insektom.
• plastikowe dno gondoli,
• uchwyty do mocowania dodatkowych szelek bezpieczeństwa.
• regulowana budka;
• rączka oraz barierka wykonane z wysokiej jakości skóry ekologicznej;
• możliwość regulacji wysokości rączki;
• uchwyt do przenoszenia gondoli;
• gondola PCV z wentylowanym dnem;
• miękki, wytłaczany termicznie materacyk w kolorze wózka;

• Wymiar wewnętrzny gondoli: 34x21x77(cm)
• Odległość dna zamontowanej gondoli od podłoża:
  1. 37, 2. 70 cm
• Waga gondoli: 4 kg

• Możliwość obracania siedziska przodem lub tyłem do kierunku jazdy 
• Regulowany podnóżek
• Regulowane oparcie
• Barierka w formie pałąka
• Pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa 
• Możliwość demontażu budki w wersji spacerowej wózka
• Uchwyty do mocowania dodatkowych szelek bezpieczeństwa
• Okrycie na nóżki dziecka do siedziska
• siedzisko odpowiednie dla dziecka poniżej 6 miesiąca życia,
• możliwość demontażu budki w wersji spacerowej

• Wysokość oparcia w wersji spacerowej: 50 cm
• Waga siedziska spacerówki: 3,7 kg

SPECYFIKACJA

• waga konstrukcji: 9,10 kg,
• waga gondoli: 4,20 kg,
• waga siedziska spacerówki: 3,54 kg 
• waga fotelika: zależna od modelu fotelika.

SAS - Shock Absorption System- System absorpcji wstrząsów – w celu poprawy komfortu jazdy, przednie mechanizmy obrotowe kół zostały wyposażone w elementy amortyzujące, które pochłaniają drgania kół spowodowane nierównościami nawierzchni, po której jedzie wózek. Każdy mechanizm obrotowy ma własny element amortyzujący, co zwiększa komfort pokonywania terenu o nieregularnym ukształtowaniu. Amortyzacja w dużym stopniu eliminuje odrywanie się od powierzchni jednego z kół, gdy drugie pokonuje przeszkodę.

DMS - Direction Memory System - Pamięć kierunku – Pokonywanie nierówności przednimi kołami, może powodować odrywanie się jednego z kół od powierzchni, gdy drugie koło pokonuje przeszkodę. W momencie, gdy wózek pokonuje przeszkodę przednimi obrotowymi kołami, może dojść do oderwania się jednego z kół od powierzchni. W sytuacjach takich koło, które traci kontakt z podłożem może zacząć samoistny obrót i zmieniać swoje ustawienie w stosunku do kierunku jazdy drugiego koła. Ponowne zetknięcie się koła z powierzchnią, które zmieniło swój kierunek i próbuje powrócić do prawidłowego toru jazdy może powodować jego drgania. Mechanizm Pamięć kierunku ma za zadanie utrzymanie oderwanego koła w położeniu, w którym znajdowało się przed utratą kontaktu z podłożem.