Dwupłaszczowe zbiorniki na paliwo 

Pojemność zbiornika: 3500L

zawiera:

♦ elektryczna pompa łopatkowa Panther 56/230V z filtrem siatkowym.

♦ przewód tłoczny DN 19, Lc=6000mm z końcówkami. Wąż zakończony gwintami zewnętrznymi z obu stron GZ/GZ 1` BSP + oring.

♦ przepływomierz cyfrowy, rotorowy do oleju napędowego, typ MGE-110.

♦ pistolet automatyczny A 60 z przyłączem 1`

· wyposażenie standardowe 

♦ wzmocniony elastyczny przewód ssawny z zaworem zwrotnym i filtrem siatkowym chroniącym układ wydawczy przed zanieczyszczeniami oraz odcinającym zaworem kulowym
♦ bezprzewodowy czujnik aktualnego poziomu paliwa z wyświetlaczem połączony z systemem monitoringu przestrzeni pomiędzy płaszczami
♦ zamykana na 2 zamki obszerna obudowa chroniąca układ wydawczy oraz przyłącza przed niepowołanym użyciem
♦ zamykana na zamek pokrywa dostępu w zbiorniku zewnętrznym umożliwiająca dostęp do włazu rewizyjnego oraz przyłączy technologicznych
♦ właz rewizyjny w zbiorniku wewnętrznym umiejscowiony pod pokrywą dostępu
umożliwiający w prosty sposób dostęp do zbiornika (bez konieczności zdejmowania górnej części zbiornika zew.)
♦ odpowietrzniki w zbiorniku wewnętrznym
przyłącze uziemienia
♦ elektroniczny system przeciw przepełnieniowy
♦ króciec wlewowy 2`, do napełniania urządzenia
uchwyt nalewaka

Zbiorniki dwupłaszczowe na olej napędowy z polietylenu wyposażone w układ dystrybucyjny wykorzystywane są głownie w przedsiębiorstwach gdzie zapotrzebowanie na paliwo wynosi od tysiąca do kilkunastu tysięcy litrów miesięcznie. Oszczędność czasu i pieniędzy w połączeniu z pełną kontrolą nad zużywanym paliwem w firmie to główne zalety posiadania zbiorników dwupłaszczowych na olej napędowy. 

Zbiorniki produkowane są w Polsce i wytwarzane pod nadzorem Urzędu Dozoru Technicznego i posiadają: 

♦ Dokumentację techniczno-ruchową
♦ Instrukcję obsługi zbiornika
♦ Opinię p.poż
♦ Instrukcję BHP
♦ Poświadczenie wytwórcy wydane przez Urząd Dozoru Technicznego
♦ Poświadczenie Badania Budowy i Próby Ciśnieniowej wydany przez Urząd Dozoru Technicznego
♦ Deklarację Zgodności z normą EN 13341:2005+A1:2011
♦ Certyfikat CE
♦ Konstrukcja zbiornika zgodna z wymogami Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dn. 18 września 2001r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać zbiorniki bezciśnieniowe i nisko ciśnieniowe przeznaczone do magazynowania materiałów ciekłych zapalnych 

Możliwe opcje wyposażenia zbiorników dwupłaszczowych na olej napędowy

Pompy paliwa:

♦ elektryczna pompa zanurzeniowa, wirnikowa, wykonana ze stali nierdzewnej 304 z dodatkowym filtrem stalowym.
♦ elektryczna pompa łopatkowa Panther 56/230V z filtrem siatkowym.
♦ elektryczna pompa łopatkowa Panther 72/230V z filtrem siatkowym.
♦ elektryczna pompa łopatkowa ON E - 120/M z filtrem siatkowym.

Przewody tłoczne:

♦ przewód tłoczny DN 19, Lc=6000mm z końcówkami. Wąż zakończony gwintami zewnętrznymi z obu stron GZ/GZ 1` BSP + oring.
♦ przewód tłoczny DN 19, Lc=6000mm z końcówkami. Wąż wzmacniany stalową spiralą (niełamiący się), zakończony gwintami zewnętrznymi z obu stron GZ/GZ 1` BSP + oring.

Liczniki przepływu:

♦ przepływomierz mechaniczny, rotorowy, do oleju napędowego, typ PIUSI K-33.
♦ przepływomierz cyfrowy, do oleju napędowego, typ PIUSI K-600/3.
♦ przepływomierz cyfrowy, rotorowy do oleju napędowego, typ MGE-110.
♦ przepływomierz cyfrowy, rotorowy do oleju napędowego, typ RAASM 1`, najbardziej odporny na wstrząsy i uszkodzenia mechaniczne w swojej klasie.

Pistolety nalewcze:

♦ pistolet automatyczny A 60 z przyłączem 1`
♦ pistolet automatyczny A 120 z przyłączem 1`

Wyposażenie zbiorników dwupłaszczowych na olej napędowy możemy dostosować w zależności do własnych potrzeb, stosując np mocniejszą pompę, dokładniejszy przepływomierz lub dłuższy wąż dystrybucyjny zamontowany na kole zwijakowym, dla firm w których konieczna jest pełna kontrola nad wydawanym paliwem możliwe jest zastosowanie systemu zarządzania paliwem, dzięki któremu wszystkie informacje z każdego tankowania będziemy mogli przeanalizować na komputerze.