Auto zarejestrowane w Polsce, sprowadzone z Holandii z przebiegiem 172 tys. km w lipcu 2010 r. od pierwszego właściciela z pierwszą rejestracją w grudniu 2004 r. Przebieg odnotowany w książce serwisowej. Auto zadbane w dobrym stanie (właściciel niepalący i bezdzietny). Od 4 lat ma przejechane ok 45 tys. km. Ubezpieczenie ważne do lipca 2014 na kwotę 16 900 PLN. W okresie ostatnich 2 lat eksploatacji nastąpiła inwestycja w nowe oryginalne części tj. (rachunki do wglądu):

• dwumas wraz ze sprzęgłem i wysprzeglikiem (wymiana z powodu błędnej diagnozy w ASO)
• amortyzatory z przodu i z tyłu
• sprężyny amortyzatora z przodu
• piasta przedniego koła prawego
• tuleje w trawersie
• komplet poduszek silnika (w tym oryginalne olejowe)
• łącze elastyczne wydechu silnika
• tarcze i klocki hamulcowe przednie i tylne
• półoś prawa
• czujniki ciśnienia atmosferycznego i kolektora ssącego
• zawór EGR
• system klimatyzacji (sprężarka, chłodnica, zawór rozprężny i inne nowe elementy całego układu)
• kosz koła zapasowego i koło zapasowe (w standardzie był tylko zestaw naprawczy)
• opony
• pasek wieloklinowy renomowanej firmy

Wyposażenie:

• elektryczne lusterka i przednie szyby boczne
• podgrzewane lusterka boczne i tylna szyba
• hak
• podłokietnik
• 10 powietrznych poduszek bezpieczeństwa
• klimatyzacja automatyczna (klimatronik)
• komputer pokładowy (kolorowy wyświetlacz)
• skórzana kierownica wielofunkcyjna
• kontrola trakcji ESP i ABS
• lakier metallic
• nawigacja GPS
• radio+CD
• tempomat
• wspomaganie kierownicy
• zarejestrowany w Polsce

Auto jest sprawne i niewymagające żadnego wkładu finansowego. Aktualnie na co dzień jeżdżące na oponach letnich zakupionych 3 lata temu. Na trasie prowadzi się komfortowo, trzyma się jezdni dzięki nowym częściom układu zawieszenia.

Stan techniczny o wiele lepszy niż przed zakupem 4 lata temu. Większość części najbardziej zużywających się są nowe. Ostatnio, 2 tygodnie temu został wymieniony pasek wieloklinowy najlepszej jakości.

Silnik pracuje cicho i sprawnie. Mechanizm rozrządu na łańcuchu. Nie ma filtra DPF, co stanowi zaletę przy miejskiej jeździe. 

Spalanie na trasie ok. 5,5l/100km przy prędkości ok. 120km/h. Przy jeździe oszczędnej spalanie zostało odnotowane nawet do 4,5l/100km przy prędkości ok. 70km/h i bardzo dobrym paliwie.

Kontakt:

Radom, Planty, tel. 507 [zasłonięte] 503