WITAM
Mam do zaoferowania dobrze utrzymane Audi A4 z 2001 r. z jednym z najlepszych silników 1,9 TDi o mocy 130 KM współpracujący z 5 biegową skrzynią biegów.
Auto zakupiłem 5 lat temu i przejechałem nim ok. 70.000 km. Przez te lata nie miałem żadnego problemu z tym samochodem.
Wyposażenie:
- klimatyzacja dwustrefowa (oczywiście w pełni sprawna)
- 6 x AIRBAG
- radio CD
- centralny zamek sterowany z kluczyka
- ESP
- drewniane wykończenie w bardzo dobrym stanie
- sterowanie radiem na kierownicy
- podłokietnik z przodu i z tyłu
- pakiet oświetleniowy (oświetlenie w drzwiach, na nogi, w podłokietniku, w podsufitce)
- autoalarm z dodatkowym zabezpieczeniem przeciwkradzieżowym
- elektrycznie sterowane szyby z przodu
- domykacze szyb z przodu
- podgrzewane lusterka
- dwa komplety opon klasy premium
Silnik, zawieszenie, hamulce:
Z turbiną obchodziłem się jak należy (chłodzenie po dłuższej jeździe, delikatna jazda na zimnym silniku itp.), oleje wymieniane w terminach (co 15 tys. km), na rozrządzie można jeszcze przejechać spokojnie 20 tys. km. Odpala na pierwsze "cyknięcie". W zeszłym roku wymienione zostały elementy zawieszenia z przodu oraz układu kierowniczego. Uważam, że przy odpowiednim dbaniu o ten silnik spokojnie, bez większych nakładów, przejedzie jeszcze sporo kilometrów. Sprzęgło się nie ślizga a zawieszenie pracuje cicho. Oczywiście "nic nie stuka, nic nie puka". Hamulce działają bardzo dobrze jednak w najbliższym czasie należałoby wymienić klocki i pewnie tarcze z tyłu.
Wnętrze:
W tych rocznikach Audi niestety się nie popisało i oczywiście widać na plastikach (włącznik świateł, przyciski od otwierania szyb i kilka innych drobnych elementów) oraz na kierownicy upływ czasu. Dla osób "wrażliwych" na takie zarysowania dostępne są zestawy naprawcze dostępne na różnych aukcjach. Od znajomych oraz innych użytkowników tego modelu wiem, że te elementy w moim aucie wyglądają dużo lepiej niż w innych egzemplarzach z tych roczników. Jest to jedyny mankament tego modelu. Poza tym wnętrze jest czyste, zadbane, wszystko działa, nie piszczy itp.
Karoseria:
Wygląd nadwozia jest ponadczasowy i mimo wieku, wielu osobom nadal się podoba. Niektórym nawet za bardzo bo upodobali sobie kilka razy lusterka z mojego auta. Pojazd nie ma żadnych ognisk korozji a jedynie można zrobić 2-3 małych wyprawek po np. małym kamyku. Do naprawy jest tylny lewy błotnik gdyż nie zauważyłem przy cofaniu niewielkiego słupka (koszt ok. 400-500 zł - uszkodzenie widoczne na zdjęciach). Należałoby zakupić zaślepkę haka holowniczego w przednim zderzaku - oczywiście również skradziona. Poza tym jak na 13 letnie auto uważam stan karoserii jako dosyć dobry.
Ogólnie:
Jeśli ktoś szuka auta zadbanego, z niewielkim jak na ten rocznik przebiegiem zapraszam do jego obejrzenia. Silnik jest mocny, żwawy a do tego spalanie jest bardzo umiarkowane. Komfortowe zawieszenie i dobre wyciszenie auta dają dużo przyjemności z jazdy. Poza usterkami opisanymi powyżej, moim zdaniem, auto nie ma innych mankamentów - wszystko działa . Przypominam jednak, że auto nie jest nowe więc jeśli ktoś szuka auta idealnego to proszę się udać do dealera. Mimo mojego przywiązania do tego samochodu zmuszony jestem go sprzedać ze względu na to, iż otrzymałem auto służbowe (oczywiście najlepsze bo darmowe) a dla mojej żony Audi jest za duże.
Jeśli ktoś chciałby obejrzeć auto lub ma dodatkowe pytania, podaję mój nr tel. 506 [zasłonięte] 11 99. Lokalizacja Poznań.
