Witam,
mam do zaoferowania zabytkowy polski rower marki Łucznik (najprawdopodobniej, ale nie jestem pewny na 100%) Po wstępnej analizie rower pochodzi z 1933/34 roku. Rower został czesciowo odnowiony, ale z braku czasu i funduszy jestem zmuszony go odsprzedać. 

Rama została odmalowana na czarny połysk.
odmalowane zostały także obręcze na kolor beżowy taki jak w orginale. Oryginalne miały jeszcze po dwa paski z każdej strony (nie ma problemu, żeby je jeszcze dorobić).
Koła są zaplecione na nowych szprychach, mają także nowe opony i dętki. Oprócz tego wszystkie cześci są oryginalne. Jednak szprych zostały wymienione, gdyż rower z założenia miał być sprawny do jazdy, a nie tylko do stania i pozowania do zdjęć. To samo tyczy się ogumienia - założone są praktycznie identyczne z oryginalnymi, opony fartuchowe firmy Sava. Oczywiście mam zostawione stare Stomile i szprychy także - jednak one się już do niczego nie nadają.
Rower jest unikatowy, ma jeszcze piasty, które były sprowadzane zanim Łucznik zrobił własny model. 
Odpowiednio przednia piasta to francuska Preference.
Tylna to Torpedo Zurich-Berlin System Sachs.
Piasty zostały rozebrane i nasmarowane. Tylna piasta miała jeszcze ciekawe rozwiązanie firmy Hebie z blokadą na kluczyk jednak kluczyka nie ma :(
Z czesci zniszczonych jest także blaszka z postacią łucznika - mocno zmasakrowane, ale zostały na niej kolory oraz stary dzwonek jest jednak uchrupnięty.
No i dochodzimy do najistotniejszej rzczy na którą nie starczyło mi czasu i pieniedzy. Rower ma oryginalne siodło w stanie wskazującym :) Stelaż został naprawiony - zamówiłem nową spręzynę, ale obicie skórą to większe przedsięwziecie i niestety kosztowne. Wiadomo, można wstawić nowe, ale cała zabawa w tym by zostało oryginalne. Rower ma także kilka ciekawych detali jak oryginalny odblask, chwyty kierownicy czy łańcuch spinany specjalnym pinem z nakrętką. Jak juz wspominałem pozostałe komponenty tj korba, kierownica, stery, bagażnik, błotniki, support są oryginalne. Aha i sa 2 rózne pedały i nie wiem, który z nich był fabrycznie. 

Wszelkie info pod nr telefonu 724[zasłonięte]633