Podstawowe umiejętności pilotażu nie są wszystkim, co może osiągnąć pilot. Jeśli przeszedłeś już szkolenie i chcesz się uczyć dalej – zapraszamy. Podczas tego kursu nauczysz się bardziej zaawansowanego pilotażu.
Będziemy omawiać taktykę przelotów i wykonywać przeloty na duże odległości (zbliżone do zasięgu twojego sprzętu)
Nauczysz się oceniać spalanie napędu, mierzyć je i wykorzystywać w pełni całe paliwo, które możesz zabrać. Wbrew pozorom jest to bardzo trudne.
Będziesz uczył się zaawansowanej regulacji swojego napędu w celu pełnego wykorzystania jego możliwości oraz zmniejszenia spalania w zależności od potrzeb.
Zmierzysz prędkość skrzydła, co w połączeniu z pomiarem spalania umożliwi Ci wykonywanie lotów na duże odległości i powrót na miejsce startu.
Wykonasz loty w nieco trudniejszych warunkach, oczywiście, jeśli będziesz miał na to ochotę.
Nauczysz się prawidłowo sterować skrzydłem samostatecznym w pełnym zakresie prędkości.
Nauczysz się korzystać z mapy, busoli. Będziesz wykonywał loty nawigacyjne bez pomocy gps-u.
Nauczysz się podstaw konkurencji rozgrywanych na zawodach.
Poznasz elementy wyposażenia używanego przez najlepszych pilotów i zobaczysz praktyczne użycie m.in. obrotomierza, sondy EGT, rejestratora gps, systemu przelewu paliwa, a od strony latania - poznasz sterowanie 2D, aktywne użycie speed-systemu.
Poznasz możliwości skrzydeł w zależności od rozmiaru i modelu.
Wspólnie latać będziemy głównie rano i w dzień, okazjonalnie popołudniami. Wieczorami natomiast będziesz wykonywał loty beze mnie, ale pod moim nadzorem, w tym loty testowe. Latamy w Warszawie i najbliższych okolicach (Białołęka, Wilanów, Góra Kalwaria). Jeśli nie jesteś zainteresowany jednym lub więcej elementami szkolenia – po prostu pominiesz je.
Podczas szkolenia wykonasz około 30 godzin lotów. Szkolenie trwa od 2 do 6 miesięcy w zależności od Twoich możliwości i pogody
Wymagania:
Świadectwo Kwalifikacji wraz z wpisem PPG lub PPGG
Ubezpieczenie w zakresie lotów na PPG lub PPGG
Sprzęt umożliwiający wykonywanie lotów na PPG lub PPGG – do uzgodnienia z instruktorem
