Złącze elastyczne DAEWOO NUBIRA I 1.6 2.0 16V KRK

23-01-2014, 21:56
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 45 zł

Użytkownik gktrading

numer aukcji: 3810327898

Miejscowość Kraków

Koniec: 20-01-2014 14:45:00

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Kontakt

Email: [zasłonięte]@gktrading.pl

Telefon GSM: 604 [zasłonięte] 647

Skype: gktrading41

Pozostałe informacje

Nie możesz nigdzie znaleźć rozmiaru?

Dobrze trafiłeś!!!

Jako doświadczeni sprzedawcy dysponujemy

złączami elastycznymi we wszystkich dostępnych

na rynku rozmiarach!!!

Wysyłka

Paczka ekonomiczna 11zł

Paczka priorytetowa 15zł

Kurier (przedpłata na konto) 17zł

Kurier pobranie 22zł

Odbiór osobisty

ul. Harcerska 6

30-604 Kraków

Pozostałe informacje

Płatności

Deutsche Bank 09 1910 [zasłonięte] 1[zasłonięte]0480716 [zasłonięte] 808701

Pozostałe informacje

Przelew na konto bankowe (Przedpłata)

Odbiorca:
GK TRADING
ul. Witosa 7
33-300 Nowy Sącz

W tytule proszę umieścić nazwę użytkownika allegro.

Aukcja dotyczy złącza elastycznego do Daewoo Nubira

do wspawania z 2 roztłoczeniami gratis ułatwiającymi spawanie.

520-015

520-016





W zależności od modelu Twojego samochodu mamy dopasowane odpowiednie złącze!!

>Ułatwiony proces zamówienia<

Znajdujesz tylkoTwój model samochodu,

w wiadomości do sprzedającego

piszesz KOD z tabelki i czekasz na przesyłkę!!

Złącza są przeznaczone są do samochodów:

Model	Rocznik	Moc	Schemat układu	KOD
1.6 16V Silnik: 1.6 DOHC	1997 - 06/99	106 KM		520-015
1.6 16V Silnik: 1.6 DOHC VIN:580669	01/97 - 08/00	106 KM		520-015
2.0 16V Silnik: 2.0 DOHC	1997 - 06/99	133KM		500-016

Co nas wyróżnia?

>Wysoka jakość<

złącz w stosunku do ceny - zawartość niklu do 9%

oraz 4 warstwy siatki stalowej zwiększa żywotność złącza!!

>Gratis<

w postaci 2 roztłoczeń ułatwiających wspawanie!!

Jeśli posiadasz złącze z flanszą - możesz wyciąć starą flanszę i wspawać nasze złącze.

W ofercie posiadamy złącza z kołnierzem - wystarczy wysłać zapytanie na mail.

Roztłoczenia:

pomogą naprawić fragmenty rury przy starej złączce.
ułatwią wspawanie - wykonujesz spoinę pachwinową, a nie czołową, jak w przypadku złącz bez roztłoczeń.
Jest to znaczne ułatwienie dla spawacza w warsztacie lub własnym garażu.

GCS-AP1-R