Jedna z opon kołkowana co nie ma wpływu na jazdę ani wyważenie.

Opis ze strony producenta:
"Trudny teren to tylko wezwanie do działania dla GEOLANDAR A/T-S – w najwyższym stopniu konkurencyjnego ogumienia terenowego firmy YOKOHAMA. Opona Geolandar A/T-S zaprojektowana została tak, aby zapewniać najlepszą równowagę pomiędzy osiągami na drodze i w terenie. W oponie Geolandar A/T-S zastosowano nową, wzbogaconą krzemionką mieszankę do bieżnika, składającego się ze specjalnie ukształtowanych bloków barku bieżnika, pośrednich bloków o zaokrąglonej krawędzi oraz schodkowych bloków środkowych, zapewniających połączenie dobrej trakcji na drodze ze sterownością w terenie.
Nierównomierne zużycie się opony znacznie zwiększa niechciany hałas kół. Opona Geolandar A/T-S posiada pośrednie bloki o zaokrąglonej krawędzi, z trójwymiarowymi ostrosłupami, podobnymi do rowków wzdłużnych Zig-Zag. Takie ukształtowanie pomaga redukować nierównomierne zużywanie ponieważ dodatkowe usztywnienie zmniejsza deformację bloków w warunkach naprężenia. Ułożenie bloków w 5-stopniowy, zmienny motyw sprawia, że hałas opony zredukowany jest do absolutnego minimum.
Po przeprowadzeniu wyczerpujących testów na całym świecie, firma Yokohama opracowała najlepszą dziś mieszankę A/T Mieszanka bieżnika oparta na krzemionce nie tylko oferuje znakomitą przyczepność na mokrej nawierzchni, lecz także żywotność opony.
Opatentowane wielostopniowe rowki pomiędzy blokami bieżnika są częścią sekretu znakomitej trakcji opon Geolandar A/T-S w terenie. Pomaga to usuwać błoto i brud, sprawiając, że opona lepiej wgryza się w krawędzie, zwiększając tym samym trakcję na luźnej nawierzchni."