|
Zajmujemy się sprowadzaniem motocykli crossowych a w szczególności 2 - suwowych. Motocykle pochodzą z legalnych źródeł. Oferujemy jedynie sprawdzone egzemplarze w bardzo dobrym i dobrym stanie technicznym które dokładnie prześwietlamy przed zakupem. Na naszych aukcjach znajdą Państwo dokładne opisy przedstawiające stan rzeczywisty motocykla opisujemy wszystkie wady i elementy które wymagają naprawy. Rok produkcji każdego motocykla, jego historia oraz legalność jest sprawdzana i weryfikowana. W ciągłej ofercie posiadamy kilkanaście motocykli klasy mx 125 cm i 250 cm ( 2T ).
YAMAHA YZ 125
Na sprzedaż YAMAHA YZ 125 (2T) z 2007 roku. Rok produkcji oraz miejsce zakupu do sprawdzenia telefonicznie w serwisie lub internetowym dekoderze:
Motocykl sprowadzony.
nr vin ramy: JYACE16C000[zasłonięte]342
Tuningowe dodatki:
- aluminiowy bak paliwa GMX o pojemności 10 litrów
- kompletny układ wydechowy Dep Piepes ( dyfuzor i tłumik )
- złota głowica VHM
- karbonowa membrana gaźnika V-Force 3
- powiększane chłodnice Fluidyne z osłonami bocznymi
- tarcza przednia i tylna over-size TRW
- półki z kutego aluminium WRP
- kierownica WRP Fatbar 28 mm oraz wieżyczki kierownicy WRP
- antypoślizgowy pokrowiec siedzenia Technogrip
- aluminiowy korek paliwa
- krótki rolgaz Domino
- mocowanie sprzęgła Domino
- odpowietrzniki przedniego zawieszenia
- przedni błotnik od modelu 2012
Rama - prosta, łożysko główki ramy bez luzów.
Silnik - pracuje prawidłowo łatwo odpala na zimny czy ciepły, wkręca sie płynnie, moc i kompresja w porządku. Wał chodzi cicho brak jakiegokolwiek wycia czy niepokojących odgłosów. Cylinder na nicasilu.
Gaźnik - bez uwag na prace.
Skrzynia - wszystkie biegi wchodzą prawidłowo i bardzo sztywno.
Sprzęgło- działa prawidłowo nie ślizga sie. Kosz sprzęgłowy nie brzęczy. Przy włączonym silniku nie słychać zupełnie kosza sprzęgłowego a to jest bolączka 125 2t.
Zawieszenie - amortyzator przedni bez luzów na panewkach działa prawidłowo , brak wycieków. Amortyzator tylny działa prawidłowo brak wycieków.
Hamulce - przedni zacisk i tarcza bez luzów klocki są nowe. Tylny zacisk i tarcza bez luzów, klocków 1/2. Zaciski posiadają wszystkie bolce , zabezpieczenia i blaszki. Tarcze nie posiadają nawet ledwo wyczuwalnych rantów.
Koła - motor ma fabryczne felgi Excel. Felgi proste brak luzów na łożyskach piast.
Napęd - motor ma zębatki stalowe JT i Renthal oraz łańcuch DID DMA 2. Napęd w dobrym stanie ma dopiero 4 mg przebiegu.
Plastiki - żaden plastik nie jest pęknięty.
Brak luzu oraz wyrobionych frezów na wałku i dźwigni zmiany biegów ( przypadłość yamah 2t ).Brak luzów na wałku zdawczym oraz kopce. Chłodnice proste bez wgnieceń.
Czynności serwisowe wykonane przez nas przy motocyklu:
- nowy olej w skrzyni Repsol 10w40
- nowa linka rolgazu
- nowy błotnik przedni Ufo
- nowa nóżka zmiany biegów
Oferowana Yamaha to bardzo rzadki egzemplarz którego dodatki znacznie przewyższają cene motocykla. Yz w specyfikacji Cross Country nadaje sie do motocrossu oraz długich wypraw enduro. Dzięki układowi wydechowemu, membranie gaźnika , głowicy oraz dobremu dostrojeniu, motocykl ma użyteczny cały zakres obrotów z mocnym dołem i górą obrotów. Nowemu właścicielowi odpalimy seryjną yz żeby samemu sie przekonał. Natomiast powiększony bak oraz chłodnice docenią użytkownicy enduro.
Poniżej umieszczam kilka linków do poczytania o podzespołach motocykla i ich cenach:
http://www.gmxradiators.co.uk/cgi-bin/sitewise.pl?act=big&p=393&id=gmx
http://sklep.lastlap.home.pl/pl/p/Chlodnice-Fluidyne-motocyklowe-off-road/1430
http://www.24mx.pl/sportowa-glowica-cylindra-vhm
http://www.rabittsport.pl/membrana-vforce3-yz[zasłonięte]125-05/
http://www.mxlife.pl/product_info.php?products_id=4790&T%A3UMIK%20DEP%20YAMAHA%20YZ%20125%201[zasłonięte]-2001
http://www.mxlife.pl/product_info.php?products_id=6861
http://mxsports.eu/product.php?id_product=598
Motor jest w bardzo dobrym stanie techniczny oraz wizualnym. Od strony mechanicznej yz nie posiada żadnych wad. Silnik pracuje bez uwag nie słychać kosza sprzęgłowego. Jeżeli chodzi o elementy eksploatacyjne motor ma dobre klocki hamulcowe, tarcze bez jakichkolwiek rantów, prawie nowy napęd oraz opony w bardzo dobrym stanie. Dostaliśmy od wcześniejszego właściciela stary korbowód, łożyska wału oraz tłok.
Jeżeli praca silnika , skrzyni , sprzęgła, nie będzie zgodna z opisem zwracam koszty przyjazdu! Nie ma problemu żeby przy oględzinach zdjąć dyfuzor o obejrzeć tłok i cylinder.
Motor do obejrzenia w Radomsku woj Łódzkie.
Motor można spakować do zwykłego kombi czy liftbacka ( wystarczy zdjąć lagi z kołem mam klucze i pomogę rozkręcić ). Możemy sami zawieźć motor do klienta.
Telefon kontaktowy : 793-[zasłonięte]-761 oraz 505-[zasłonięte]-489
Radomsko, woj. Łódzkie
Poniżej galeria
|
