 |
|
Yamaha XT 125x 2007 Supermoto 6800zł do negocjacji (rozsądnej)
|
Witam, mam do sprzedania Yamahę XT125x, jest to oryginalna specyfikacja Supermoto. Motocykl kupiłem w marcu tego roku w Niemczech, służył mi w dojazdach do szkoły i krótkich wypadach na miasto. Yamaha nigdy nie jeździła w terenie (co najwyżej drogi piaskowe i szutrowe)
Jej głównym przeznaczeniem jednak jest miasto i tam czuje się najlepiej, opony Pirelli MT75 (90% bieżnika) zapewniają doskonałą przyczepność, a spalanie w granicach 2.5-3L pozwala odpocząć portfelowi. Silnik suchy, nic nie cieknie, nie słychać też żadnych podejrzanych dźwięków (potwierdza to filmik) Odpala od przysłowiowego "Strzała" Tłumik został skrócony dzięki czemu Motocykl ma rasowe brzmienie, jakiego nie powstydziła by się nie jedna 250'tka. Yamaha wyposażona jest w licznik z ekranem ciekłokrystalicznym, oferującym dużo funkcji m.i.n
-czas okrążeń
-poziom naładowania akumulatora
-obrotomierz i prędkościomierz
Yamahą można poruszać się na prawo jazdy A A2 A1 i B
( Kategoria B dzięki nowej ustawie wprowadzonej Dnia 24.8.2014)
Przebieg Motocykla wynosi 5000km, nie oszukuje, widać to po Maszynie :)
silnik rozwija moc 15KM i pozwala osiągnąć prędkość maksymalna około 90Km/h i posiada moment obrotowy 12 Nm (przełożenie na moc, wystarczy je zmienić i można jechać więcej, kosztem przyśpieszenia) Yamaha idealnie sprawdza się jako pierwszy motocykl, nawet dla niedoświadczonego kierowcy, lub jako sprzęt dla osoby która na jakiś czas odstawiła jednoślady. Mimo małej pojemności, motocykl świetnie sprawuje się w mieście, a po zdobyciu doświadczenia, również na krętych drogach, dając posiadaczowi mnóstwo zabawy. Yamaha posiada regulacje tylnego zawieszenia, pozwala ona podnieść lub opuścić Motocykl, tak aby dopasować go do swojego wzrostu, ja mam ustawione na max do góry i pasuje idealnie (mam 180cm wzrostu)
Niestety Motocykl raz przewrócił mi się w garażu, uszkodzeniu uległ jedynie ochraniacz lagi, został on jednak sklejony żywicą, posiada też drobne ryski na plastikach, jednak to Supermoto, i takich rzeczy trudno uniknąć (to także pokazuje na filmiku) W motocyklu został wymieniony licznik na nowy (kupiłem z uszkodzonym, mam go do wglądu). Wymieniłem też dźwigienkę Ssania (to ten rowerowy przełącznik) ponieważ oryginalna była strasznie nie wygodna w użytkowaniu, jedynym mankamentem są ostro wytarte na końcówkach manetki.
O Motocykl dbałem jak mogłem, myłem co tydzień, garażowałem, starałem się nie przeciążać silnika. Sprzedaje tylko i wyłącznie z powodu przesiadki na KTM'a LC4 640
W razie jakichkolwiek pytań można śmiało dzwonić na numer 535[zasłonięte]990 (w tygodniu od 16, w weekend można od rana ) mogę też podesłać zdjęcia w HD
Dokumentacja pełna niemiecka, Motocykl nie posiada ukrytych wad, Maszyna od Motocyklisty dla Motocyklisty , myślę że cena 6800zł (do rozsądnej negocjacji) jest odpowiednia za ten motocykl :) jeśli zamierzasz zadzwonić i powiedzieć że masz tańszą ofertę ALE kupisz ode mnie ten motocykl za 5500zł to oszczędź czasu nam obu, i zajmij się swoją tańszą ofertą.
Dodaję też filmik na którym widać wszystko to co opisałem :) Wybaczcie słabą jakość kamerki
https://www.youtube.com/watch?v=555bBkOJoKc&feature=youtu.be |
|
|
