Yamaha WildStar 1600A z roku 2000
Pojemność silnika podniesiona do 107 cali sześciennych jakieś 1750 ccm - fabryczny kit Yamahowski dostępny w stanach
Zasilanie : Patrick Racing Kit w skład , którego wchodzą -> Filtr K&N z aluminiową chromowaną obudową, Równoległy moduł zapłonowy Dyna 2000 firmy DYNATEC z kaliforni i kultowy gaźnik Mikuni HSR 42, do kompletu zastosowane zostały platynowe świece i cewki zapłonowe rownież z Dynatec'a 600 Ohm wraz z węglowymi kablami.
Całość oparta jest na zawieszeniu z tyłu oryginalnym a z przodu na Upsach z R1, Felgi to 18 calowe aluminiowe chromowane Tribale z Performance Machines, z tej firmy pochodzi również tylne koło Pasowe. Przednie koło pasowe z większą ilością zębów. Opony to Avon Venom X na przodzie , a na tyle to Dunlop Sportmax. Hamulce z tyłu oryginał a z przodu R1. Na silniku zostały zastosowane tuningowe kapy (oryginalne Yamahowskie GENUINE CUSTOM SHOP) w płomienie a druga wirująca wraz z przednim kołem pasowym.
kierownica pedaliera i podłogi również GCS.
Uchwyt tablicy, wodzik biegów , holder na cewki, wykonane z 15mm blachy aluminiowej.
manetki alu Pro1, lustro KuryAkin,Lampy z przodu Depretto Motori Aluminium, z tyłu Custo Crome LED, migacze halogenowe z nierdzewki CustomCrome, Błotniki Total Custom z włókna a bak z dwoma wlewami ręcznie zrobiony z 2mm blachy alu i wyemaliowany w środku (KREEM)
Sprzęgło tuningowe Scorpion USA, wydech shotguny bob's z wkładami w środku, które bardzo ładnie tłumią hałas przy niskich i średnich obrotach. Siodło skórzane z wyszytym logiem motocykla, i cała masa innych dodatków o których nie pamiętam albo mi się już nie chce pisać.
motocykl kosztował mnie całą masę godzin pracy i worek pieniędzy, ale nie jest to typowy SHOWBIKE to normalna maszyna którą można użytkować na co dzień.
acha... moduł DYNA 2000 zastąpiony został przez DYNE 3000, - ma 10 różnych map zapłonu do wyboru 4 wartości konta wyprzedzenia i 8 wartości granicznych odcięcia zapłonu wszystko nastawiane przez użytkownika .
w razie pytań 601 [zasłonięte] 906 inne foto możliwe na maila ...
