Sprężyny High Lifter’a wyznaczają nowy standard na rynku sprężyny amortyzatorów. Fabryczne, nie są przeznaczone do pracy pod nadmiernym obciążeniem, tracą stopniowo swoje parametry nawet przy niewielkim przebiegu.


Sprężyny High Lifter’a zostały tak zaprojektowane, by wytrzymać po 45kg dodatkowego obciążenia poza wartością graniczną dla fabrycznego zestawu.

Nie mają negatywnego wpływu na jakość i parametry pracy zawieszenia i prowadzenie pojazdu. Jedyny odczuwalny efekt to rodzaj usztywnienia całości, zmniejszający ryzyku rolki, ale nie wpływający na komfort podróży.

Kolejny plus to ekonomia, nikogo chyba nie trzeba przekonywać ile kosztuje nowy komplet, dobrych amortyzatorów. To alternatywa dla wszystkich którzy jeżdżą z mniejszymi prędkościami, po wymagających trasach.

Zawieszenie przestaje dobijać, pojazd jest stabilniejszy, możemy z większą prędkością pokonywać przeszkody w terenie bez ryzyka wypadniecia z trasy!

W niektórych modelach zyskujemy dodatkowo około 1 do 2 cm prześwitu więcej. Jedno jest pewne czy lubisz jeździć w błocie, czy hardcorowo czy spokojnie rekreacyjnie sprężyny High Lifter’a są dla Ciebie.

Komplet sprężyn High Lifter tył Spring Kit for YAMAHA 450i GRIZZLY

Zastosowanie:
YAMAHA 450i GRIZZLY (2[zasłonięte]007-20) Zestaw zawieszenia na tył.
YAMAHA 450i KODIAK (2[zasłonięte]005-20) Zestaw zawieszenia na tył.
YAMAHA 400i Big Bear (2[zasłonięte]007-20) Zestaw zawieszenia na tył.
YAMAHA 400 GRIZZLY(2[zasłonięte]007-20) Zestaw zawieszenia na tył.

UWAGA ZDJĘCIE POGLĄDOWE!