Do sprzedania yamaha dt125R.

Pozbywam się ponieważ potrzebuję samochód. Serwisowałem ją we własnym zakresie dlatego znam jak własną kieszeń. Sprowadzona z Niemiec. Jeździłem chyba z 6 lat, głównie teren (weekendowo) i w tym czasie regularnie wymieniałem wszystkie niezbędne części, płyny, osprzęt itp.

Od razu wyjaśniam że nie jest to zajechana crosówa. Wszystko jest sprawne i nie uszkodzone, posiada normalne otarcia, rysy itp ale tylko ze względu na swój wiek. To co urwałem lub zgubiłem gdzieś w lesie jest wymienione na nowe. Silnik jest naprawdę w świetnym stanie. Super wyregulowany i nie kopci (mimo że to 2sów:P) Odgłos powala na kolana, nie głośny ale z basikiem. Jeśli chodzi o moc to naprawdę potrafi miło zaskoczyć.. Wpakowałem w nią naprawdę sporo czasu i kasy.

Opiszę ogólne sprawy ,a wszelkie pytania proszę kierować pod numerem telefonu 505[zasłonięte]161 (wieczorem). Oto krótki opis:

-tuningowy układ wydechowy GIANELLI , przelotowa końcówka

-Nowy łańcuch o-ringowy + zębatki, linki, akumulator żelowy, grube dętki, fajka, przewód WN, świeca, cewka WN,

-w tym sezonie wyczyszczony układ chłodzenia+nowy płyn, wyczyszczony i wyregulowany gaźnik, filtr powietrza

-opona tył w stanie db, przód do wymiany

-Wszystkie blokady pozdejmowane (dyfuzor, moduł, YPVS)

-2 lata temu wymienione simeringi w lagach (oryginal), wmocnione sprężyny + olej utwardzający, nie pocą

-tuningowa crossowa kanapa (nie do kupienia w PL)

-łożyska SKF, tylko oryginalne części i oleje z najwyższej półki.

-pali na dotyk

-duży moment na niskich obrotach- odpowiednio ustawiony zawor YPVS, zawias utwardzony, przełożenie dobrane w teren

-pełna dokumentacja niemiecka+tłumaczenia

wady:

ostatnio uszkodziłem gumową osłone lag- czyli do wymiany

ukręciły się 2 linki ,od licznika i obrotomierza - gdzieś mam chyba nowe

przednia opona łysa, klocki z przodu się kończą

Na jazdę próbną i oględziny zapraszam do Firmy ROLMOT w Milówce.