Yamaha Drag Star 650

29-01-2015, 23:06
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 17 500 zł

Użytkownik zetbee

numer aukcji: 4998270935

Miejscowość Pabianice

Wyświetleń: 367

Koniec: 29-01-2015 22:17:43

Dodatkowe informacje:
Rok produkcji: 2007
Przebieg (km): 30000
Pojemność silnika: 501 - 750ccm
Moc silnika (KM): 39
Rodzaj paliwa: benzyna
Rodzaj napędu: wał kardana
Kolor: Czarny
Stan: Używany
Uszkodzony: Nie
Wyposażenie: Bagażnik, Elektryczny starter, Kufry
Informacje dodatkowe: Bezwypadkowy, Zarejestrowany w Polsce

Witam serdecznie

Jestem motocyklistą i sprzedaje swoją Yamahę zupełnie prywatnie. Mam do sprzedania Yamahę Drag Star 650. Motocykl kupiłem w lutym 2014 roku. Przejechałem nim niemal 10.000 km. Aktualny przebieg to 30.000 km z małym haczykiem (wersja europejska). Jestem drugim właścicielem w Polsce. W komplecie książka serwisowa oraz komplet 3 kluczyków. W tym roku wykonałem w nim: dwukrotna wymiana oleju silnika, wymiana opony przedniej (dunlop) na nową ok. 800,00 PLN, nowa tarcza hamulcowa pływająca 800,00 PLN, lusterka profilowane 300,00 PLN (oryginalne dokładam za free), szyba przednia 850,00 PLN, sakfy boczne z grubej skóry 750,00 PLN, gmole przednie, tylne 700,00 PLN, kufer centralny 350,00 PLN, spacerówki 200,00 PLN, instalacja gniazda 12V na kierownicy 70,00 PLN, wydechy nowe sprowadzone z USA Vance & Hines 2.500,00 PLN (oryginalne dokładam za free), renowacja skrzyni biegów oraz sprzęgła (chodzi jak z fabryki) 3.000,00 PLN. Motocykl ma założony obrotomierz (kupiłem go razem z nim). Motocykl bardzo zadbany i gotowy do jazdy, ubezpieczony w ciągłej eksploatacji.

Wyznaję jedną zasadę, motocykl musi być perfekcyjnie przygotowany do jazdy, ponieważ od tego zależy moje bezpieczeństwo oraz komfort prowadzenia motocykla.

Aktualnie stoi w salonie u Michała Rażniewskiego w Pabianicach na ul. Konstantynowskiej 17. Można ją fizycznie obejrzeć - polecam!!!

W razie ewentualnych pytań bardzo proszę o kontakt mailowy bądź telefoniczny (tel.: 0698 [zasłonięte] 354; 0606 [zasłonięte] 598).

Dodano 2[zasłonięte]015-01 15:18
Telefonicznie pytacie czemu remont skrzyni i sprzęgła? Poprzedni właściciel musiał mocno pracować lewą nogą dzięki czemu wytarły się wodziki odpowiedzialne za zmianę przełożenia co skutkowało wypadaniem biegu. Wodziki zostały zakupione nowe i zainstalowane w salonie. Przy okazji rozbierania skrzyni poprosiłem o wymianę elementów ciernych sprzęgła gdyż przy jednej rozbiórce (jeden koszt), wykonałem dodatkową renowację na przyszłość. Ze sprzęgłem nie było żadnych problemów. Dziś, motocykl bez żadnych problemów powinien pokonać kolejne 30 tys km.
Co do wymiany tarczy hamulcowej, wymieniłem ją na pływającą aby zmniejszyć zużycie klocków hamulcowych. Wymiana tarczy nastąpiła wraz z wymianą opony przedniej na nową w 2014 roku. Ten temat również mamy z głowy na kilka ładnych lat.