Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz przygodę z dużymi cruiserami, czy jeździsz na nich od lat, XVS950A Midnight Star zrobi na Tobie piorunujące wrażenie.

Może to kwestia niskiej, wygodnej pozycji kierowcy lub basowego warkotu silnika V2 o pojemności 942 cm3, dysponującego wysokim momentem obrotowym… A może małego ciężaru, dobrej sterowności albo klasycznego wyglądu cruisera lub zaawansowanej technologii? Niezależnie od powodów, ten motocykl sprawi, że zechcesz wyjechać w trasę.

Usiądź wygodnie i obróć manetkę gazu, a doświadczysz niezapomnianych wrażeń. Właśnie do tego został stworzony XVS950A Midnight Star!

Żebra cylindrów w kształcie litery V

Muskularny silnik motocykla XVS950A od razu przykuwa uwagę. Piękny układ żeber cylindrów w kształcie litery V nadaje mu klasyczny wygląd. Polerowane żebra cylindrów podkreślają wygląd klasycznego, majestatycznego cruisera.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

Uruchom silnik motocykla XVS950A, a zrozumiesz, dlaczego jest on uważany za klasyczny cruiser. Ten Midnight Star jest wyposażony w chłodzony powietrzem, 4-zaworowy silnik SOHC w układzie V2, o pojemności 942 cm3 i wysokim momencie obrotowym. Dzięki technologii wtrysku paliwa silnik jest zrywny i zapewnia osiągi, które aż proszą się o ich wypróbowanie w dalszej trasie.

Zrywna praca silnika

Jeśli czerpiesz przyjemność z pomruku pracującego silnika V2, pokochasz dźwięk motocykla XVS950A. Silnik charakteryzuje się asymetrycznym zapłonem, który zapewnia wyjątkowe wrażenia akustyczne.

Podwójna rama kołyskowa

Wsiadając na XVS950A, możesz mieć pewność, że bez problemu poradzisz sobie z obsługą tego potężnego cruisera. Dzięki podwójnej ramie kołyskowej motocykl zachowuje się jak lżejsza maszyna, a doskonały poziom sztywności zwiększa komfort jazdy i sterowność.

Nisko osadzone siodełko

Kiedy usiądziesz na motocyklu XVS950A, zauważysz, że jest on niezwykle wygodny. Zwężone z przodu siodełko pasuje do tylnej, wąskiej części zbiornika paliwa. Takie rozwiązanie ułatwia wsparcie motocykla na postoju nogami. I zapewnia naturalną pozycję kierowcy.

Duża średnica kół

Wchodząc motocyklem XVS950A w zakręty, zrozumiesz, dlaczego został on wyposażony w tak duże i szerokie, 8-szprychowe koła z aluminium. 18-calowe przednie koło zwiększa sterowność motocykla, dzięki czemu możesz odkręcić manetkę gazu niezależnie od posiadanego doświadczenia za kierownicą.