WITAM SERDECZNIE MAM DO ZAOFEROWANIA IDEALNE XC90 Z TOPOWYM SILNIKIEM 4.4 V8 YAMAHA 315KM Informacje o silniku V8:
Proekologiczni i rodzinni Szwedzi chcieli poczuć ducha prawdziwej motoryzacji. W tym celu kilka lat temu zamówili u Yamahy unikalną wersję silnika V8. Unikalną, bo przy projektowaniu XC90 nikt nie wpadł na to, że w przyszłości jakiś szalony Szwed może chcieć umieścić pod maską silnik o pojemności 4,4 litra. Dlatego zamiast tradycyjnego kąta prostego między rzędami cylindrów, zdecydowano się na kąt 60-stopniowy. Prawie jak w V6. Dodatkowo wszystkie urządzenia pomocnicze takie jak alternator zamontowano bezpośrednio w silniku, dzięki temu pozbyto się obciążających wsporników. Efekt? Poprzecznie ułożony silnik został "skrojony" na miarę XC90. Ta wersja kompaktowa waży skromne 190 kg. Niedużo jak na V8.
W porównaniu do swojego poprzednika V8 spisuje się całkiem nieźle. Widlasta "ósemka" zapewnia imponujący moment obrotowy 440 Nm, w tym 370 Nm dostępnych już od 2000 obr./min. Dzięki temu ważący grubo ponad 2 tony samochód do 100 km/h rozpędza się w 7,3 sek. Przekroczenie 200 km/h nie stanowi dla takiego kolosa żadnego problemu. Przy takim rozpędzaniu towarzyszył nam będzie charakterystyczny pomruk silnika V8. Wysokoobrotowy silnik wymusił zastosowanie nowej, 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Zmiana przełożeń odbywa się bardzo płynnie.

W pierwszych miesiącach produkcji, popyt na największego szwedzkiego SUV-a przeszedł oczekiwania wszystkich. Szwedzka fabryka Volvo w Torslanda nie nadążała z produkcją. Czas oczekiwania na odbiór auta potrafił wynieść 12 miesięcy. To jeden z najwyraźniejszych przedstawicieli klasy SUV, swoich konkurentów szuka przede wszystkim wśród największych aut klasy premium BMW X5, Audi Q7 i Mercedesa GL. Kroku próbują mu dotrzymać także mniej elitarne auta jak Toyota Land Cruiser czy Volkswagen Touareg.

W WERSJI R-DESIGN

R-Design

Wersja wyposażenia R-Design zawiera wyposażenie wersji Momentum oraz:

• tapicerka skórzana R-Design (z elementami wykonanymi z winylu)
• 20” obręcze ze stopów lekkich IXION
• skrętne reflektory biksenonowe ABL z układem oczyszczania lamp przednich
• zawieszenie sportowe
• wspomaganie układu kierowniczego SERVOTRONIC
• wykończenie wnętrza aluminium R-Design
• elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień
• sportowe koło kierownicy pokryte skórą z wykończeniem aluminium R-Design
• sportowe nakładki na pedały
• automatycznie przyciemniane wewnętrzne lusterko wsteczne
• przyciemniane szyby tylne
• sportowy zestaw wskaźników
• dywaniki podłogowe R-Design
• podwójna rura wydechowa R-Design
• pakiet stylizacyjny R-Design

ALUFELGI 20 CALI OPONY 12.2013 ROK

KAMERA COFANIA

SAMOCHÓD JEST W IDEALNYM STANIE TECHNICZNYM I WIZUALNYM ,LAKIER W ORYGINALE.

MOŻLIWOŚĆ SPRAWDZENIA W ASO VOLVO.

SAMOCHÓD OSOBOWY - ZAPŁACONA AKCYZA, GOTOWY DO REJESTRACJI.

TELEFON 666[zasłonięte]555

ZASADY EWENTUALNEJ ZAMIANY-WAGA SAMOCHODU KLIENTA x 40gr=CENA FINALNA SAMOCHODU KLIENTA

4.4 V8