Syntetyczny, supernowoczesny wielosezonowy olej z unikalnymi właściwościami eksploatacyjnymi. Wyprodukowano według technologii „mid SAPS” z wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych, wiodących producentów europejskich. Swoimi właściwościami przewyższa amerykańskie, europejskie czy producentów samochodów – wymagania. Szczególnie przydatny w dzisiejszych samochodach z wysilonymi silnikami uzbrojonymi w turbosprężarkę, intercooler a także benzynowych czy zasilanych gazem. Rekomendowany jest do stosowania w silnikach spełniających Euro-4 z podwyższoną normą w zakresie czystości spalin, wyposażonych w trójstopniowy katalizator (TWC) lub filtr sadzy (DPF). Posiada unikalne właściwości zabezpieczające jakie pozostają stabilnymi także przy przedłużonych terminach wymiany oleju.
Olej bazowy: oleje bazowe syntetyczne uzyskane zgodnie z technologią „mid SAPS” wiodących producentów europejskich. Uzupełniony najlepszym specjalnym pakietem współczesnych dodatków i zawiera zatomizowany rewitalizant XADO.
Zakres temperatur stosowania: od -30°C do +40°C Dane techniczne:
-
Gęstość w 20°C (kg/l) 0,850
-
Lepkość w 100°C (mm2/s ) 14,1
-
Lepkość w 40°C (mm2/s) 85,2
-
Lepkość w -20°C (mPa s) 6310
-
Indeks lepkości 170
-
Temperatura zapłonu (°C) 212
-
Temperatura płynięcia (°C) < -39
-
Temperatura dobrego uruchomienia (°C) -30
-
Popiół siarczanowy (mas.%) 0,795
-
TBN(l.zasadowa) (mgKOH/g) 7,6
Spełnia certyfikaty międzynarodowe:
|
SAE 5W-40 |
ACEA A3/B3/B4/C3 |
|
API SM/CF |
|
Spełnia dopuszczenia producentów samochodów:
|
BMW Longlife-04 |
VW 502.00/505.00/505.01 |
|
MB 229.1, 229.3, 229.31 |
Porsche A40 |
|
Ford M2C-917A |
Renault RN0710 |
