Sprawdziło się w osobowych i busach
(AMC 1 Stage Maximum).
Produkt jest podzielny - możesz podzielić proporcjonalnie do pojemności skokowej silników czy to osobowych, busa lub ciągnika rolniczego.
Jako przykład: wystarczy na 3-4 autka osobowe.
Przyszedł czas na duże silniki stosowane w ciężarówkach, ciężkich maszynach budowlanych (koparki, ładowarki, spycharki) czy silniki stacjonarne generatorów prądu, wiertnic, pomp i szeregu innych.
AMC XADO Maximum for Diesel Truck
Zatomizowany kondycjoner metali z rewitalizantem 1 Stage (RF 100).
Specjalnie opracowany do remontu odnawiającego i aktywnej ochrony przed zużyciem silników z zapłonem samoczynnym pojazdów dużych ładowności. Ten innowacyjny 3-składnikowy produkt łączy sobą własności dwufazowego, kompleksowego kondycjonera metali i rewitalizanta 1 Stage. Działa wyłącznie w trakcie eksploatacji.
Do produkcji AMC po raz pierwszy wykorzystana zostaje trój komponentowa formuła, zawierająca składnik znakomicie obniżający tarcie-2D, efektem jest anizotropowy przepływ oleju w szczelinach między powierzchniami tarcia.Rewitalizant i uszlachetniacz metali. Od tego momentu uszlachetniacze metali wykonują jednocześnie dwa zadania: tradycyjne – polepszają właściwości smarne oleju i nową – modyfikują powierzchnię tarcia, działanie rewitalizanta.
Uwarstwienie w opakowaniu:
1.Czynnik poślizgu 2D (płyn) – ustanawia nadzwyczaj dobry poślizg powierzchni po sobie.
2. Rewitalizant (granulki) – buduje na powierzchniach cermetal kompensując zużycie przestrzenne i zwiększa odporność na zużycie.
3. Uszlachetniacz metali(płyn) – umacnia film smarny, współdziałając z rewitalizantem.
Proporcje
1 pojemnik (950ml) wystarcza na silnik z 30-45 litrów oleju w układzie smarowania. Poziom oleju nie powinien przewyższać maksymalnej wielkości.
Nie dopuszczać do jego przekroczenia!
Uwagi
Do każdego dołączam instrukcję wraz z uwagami dotyczącymi stosowania oraz kontakt telefoniczny do mnie.
Konfekcjonowanie: Butelka 950 ml Art. Nr XA40712
Produkt w 100% oryginalny
Jeżeli chcesz porównać z preparatami innych producentów, gdzie istnieje zbieżność opisów - możesz to zrobić ale na podstawie wniosków po co najmniej dwóch wymianach oleju od ich stosowania. Takie są wymogi logiki i minimum wiedzy technicznej
Zanim kupisz – zapytaj a cena nie aksjomat.
Pytania proszę kierować przez Allegro.
Zadbaj dzisiaj abyś „jutro” nie żałował…
Sprawdź - co jeszcze proponuję