Next R :

·         Surowy design uzyskany dzięki bezbarwnemu lakierowaniu proszkowemu.

·         Szary tłumik końcowy

·         Stalowa struktura materiałowa oparta na budowie stożka i kontr stożka

·         Układ wydechowy wykonany z ultralekkiego materiału

·         Ekstremalne osiągi silnika

·         Najwyższa wytrzymałość konstrukcyjna

·         Kompatybilny z silnikami standardowymi i o powiększonej średnicy

·         Homologacja europejska