Witam,

LICYTACJA OD 16 000 PLN....czyli jakby od złotówki...

Przedmiotem aukcji jest śliczna ALFA ROMEO GTV 3.0 w nienagannym technicznie jak i wizualnie stanie.Auto zakupiłem we wrześniu 2011 r od pasjonata,"alfisty". Poniżej opis samochodu od poprzedniego właściciela:

Sprzedam moją ukochaną AR Gtv 3.0V624v.
Autko zostało wyprodukowane w maju 1998 roku. Jest to wersja po lifcie w najwyższej wersji wyposażenia Lusso. Auto w kolorze Azurro Nuvuola czyli błękitny kameleon- jest tylko kilka AR Gtv w tym kolorze na świecie. Tapicerka skórzana- granatowa, granatowe wykończenie wnętrza.
Samochód sprowadziłem dla dziewczyny w 2008 roku, kupiłem go w Niemczech od emeryta przy stanie licznika 65000. Aktualny stan licznika wynosi 85600. Autko było przez cały okres użytkowania garażowane- stąd wzorowy stan lakieru.
Samochód w stanie idealnym. Utrzymany w oryginalnej formie- bez żadnych udziwnień.
Jedyne zmiany w stosunku do oryginalnej wersji to dołożenie mechanicznej szpery Q2 która poprawia trakcję, montaż kompletnego zestawu zawieszenia gwintowanego Inox 2 renomowanej firmy KW oraz wymiana chłodnicy na bardziej wydajną. W tylnym zwieszeniu zamontowane są nowe Powerflexy. Wszystkie te modyfikacje wykonałem wiosną tego roku.
Jako, że w auto poza ceną zakupu włożyłem w sumie ponad 20000 złotych, chciałbym go sprzedać za adekwatną kwotę.
Dorzucam dodatkowo komplet felg aluminiowych 17 (telefony) z prawie nieużywanymi oponami zimowymi. Autko jeździ aktualnie na pół slickach Bridgestone na takich samych 17 calowych felgach.

Dodatkowo opis pochodzący z forum Alfa Romeo:

Tak byłem w Piotrkowie Dziewczyna jeździła spokojnie. Ja byłem nim trzy razy na Torze Poznań- czas okrążenia 2:01. Gwint ma absorbery przez co auto nie dość, że znacznie lepiej się prowadzi to w dodatku jest bardziej komfortowe niż seria i nie dobija na dziurach. Q2 wyciąga w zakrętach i pomaga wyjeżdżać z błota i śniegu w zimie
P.S. W aucie wymieniłem na nowe:
- tarcze hamulcowe Brembo
- klocki hamulcowe Ferodo DS2500
- pompę wody oraz rozrząd
- przepływomierz
- sondę lambda
- tuleje zawieszenia Powerflex
- wybierak w skrzyni biegów
- chłodnicę
- komplet zawieszenia KW Inox2
- przednie wahacze
- silnik zalany nowym sportowym olejem Motula, płyn hamulcowy sportowy z temperaturą wrzenia ponad 300 stopni
Zamontowana jest też przednia rozpórka Sparco.