Wyłączenie filtra cząstek stałych DPF/FAP
Jeśli masz problem z często zapychającym się filtrem DPF FAP, z zapalającą się kontrolką obsługi, ze spadkiem mocy, a przy tym z nadmiernym dymieniem najprawdopodobniej oznacza to uszkodzenie lub zużycie filtra cząstek stałych zwanego DPF lub FAP (zależnie od producenta samochodu). W przypadku stwierdzenie zniszczenia filtra istnieją dwa rozwiązania
1. Wymianę filtra na nowy to koszt kilku tysięcy złotych lub
2. Wyłączenie jego obsługi, usnięcie z auta i zapomnienie o jego istnieniu
Jeśli zdecydujesz się na rowiązanie numer dwa, zapraszamy do skorzystania z naszych usług
Wyłączamy filtry we wszystkich modelach aut podanych niżej producentów: FIAT/OPEL/CHEVROLET/SAAB PEUGEOT/CITROEN/RENAULT FORD/HONDA/VOLVO BMW KIA/HYUNDAI/SUZUKI VOLKSWAGEN/AUDI/SEAT/SKODA MAZDA/NISSAN Wyłączamy obsługę filtrów także w autach dostawczych, np Volkswagen Crafter Mercedes Sprinter
Co robimy – usługa obejmuje zmiany w oprogramowaniu silnika, tak aby wyłączyć obsługę filtra DPF/FAP. Taka zmiana odbywa się przez złącze diagnostyczne, bez jakiejkolwiek ingerencji w elektronikę silnika NIE MONTUJEMY EMULATORÓW - nie dają one gwaracji niezawodności rozwiązania
Klient po wyłączeniu filtra musi fizycznie go usunąć, wyciąć. Za dodatkowa opłat mozemy wykonać tą usługę u nas warsztacie. Pracujemy na sprzęcie renomowanych firm europejskich
Jeśli masz jakiekolwiek pytanie, nie jesteś pewiem co zrobić, zadzwoń postaramy się doradzić rozwiązanie odpowiednie dla Ciebie
TEL: 500-[zasłonięte]-170
Zapraszamy do naszego warsztatu w Krakowie Nowa Huta ul. Wadowska 46. .
|