Dwie piasty i wał. Jedna piasta jest obrobiona pod łożyska kulkowe 6309, druga pod stożki 32214 (od strony kołnierza) i 32211, wał jest półproduktem pod wymienione stożki - miał pracować w drugiej piaście. Na tarczy wału miał być zamocowany (metodą rozprężenia na ciepło) wieniec zębaty (dostępny w innym ogłoszeniu). Zębatka napędzająca miała być w wale w pierwszej piaście (na łożyska kulkowe). Piasty miały być przykręcone kołnierzami do blatu i stanowić napęd mocnej giętarki.
Wszystkie elementy wykonane profesjonalnie, spawane po rozgrzaniu do wysokiej temperatury następnie stygły razem z piecem. Dzięki czemu spawy mają taką strukturę jak materiał i są tak samo skrawalne. Piasty wykonane ze stali S235 a wał z S355.

Piasta na kulki:
średnica 140mm
średnica kołnierza 222mm
grubość kołnierza 47mm
długość całkowita 172mm
łożyska kulkowe polskie oryginalne 6309 2RS (45x100x25)

Piasta na stożki:
średnica 140mm
średnica kołnierza 222mm
grubość kołnierza 50mm
długość całkowita 180mm
łożyska stożkowe polskie oryginalne 32214, 32211, (70x125x33,25; 55x100x26,75)

wał:
średnica tarczy 322mm
grubość tarczy 30mm
średnica wału 69mm
średnica wału przy tarczy 75mm
długość całkowita 260mm
średnica pierścienia tymczasowego (do uchwycenia na tokarce) 218mm
nakrętka i podkładka łożyskowa fi 55mm

Cena za całość, możliwy też zakup części elementów

tel 794 [zasłonięte] 004