Dwie piasty i wał. Jedna piasta jest obrobiona pod łożyska kulkowe 6309, druga pod stożki 32214 (od strony kołnierza) i 32211, wał jest półproduktem pod wymienione stożki - miał pracować w drugiej piaście. Na tarczy wału miał być zamocowany (metodą rozprężenia na ciepło) wieniec zębaty (dostępny w innym ogłoszeniu). Zębatka napędzająca miała być w wale w pierwszej piaście (na łożyska kulkowe). Piasty miały być przykręcone kołnierzami do blatu i stanowić napęd mocnej giętarki. Wszystkie elementy wykonane profesjonalnie, spawane po rozgrzaniu do wysokiej temperatury następnie stygły razem z piecem. Dzięki czemu spawy mają taką strukturę jak materiał i są tak samo skrawalne. Piasty wykonane ze stali S235 a wał z S355. Piasta na kulki:średnica 140mmśrednica kołnierza 222mmgrubość kołnierza 47mmdługość całkowita 172mmłożyska kulkowe polskie oryginalne 6309 2RS (45x100x25)Piasta na stożki:średnica 140mmśrednica kołnierza 222mmgrubość kołnierza 50mmdługość całkowita 180mmłożyska stożkowe polskie oryginalne 32214, 32211, (70x125x33,25; 55x100x26,75)wał:średnica tarczy 322mmgrubość tarczy 30mmśrednica wału 69mmśrednica wału przy tarczy 75mmdługość całkowita 260mmśrednica pierścienia tymczasowego (do uchwycenia na tokarce) 218mmnakrętka i podkładka łożyskowa fi 55mmCena za całość, możliwy też zakup części elementów
tel 794 [zasłonięte] 004