Specjalnie zaprojektowany do współczesnych, mocnych samochodów,z silnikami o dużej pojemności, benzynowych, turbodiesli z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.
Aprobaty wielu producentów pojazdów czynią z niego produkt uniwersalny, polecany szczególnie do samochodów w okresie gwarancji. Odpowiedni do paliwa z ołowiem lub bezołowiowego, paliwa dieslowskiego i LPG.

Standard MB 229.3 jest bardziej wymagający niż 229.1 jeśli chodzi o odporność na starzenie się oleju (długi okres przebiegu: czujnik elektroniczny), moc czyszczącą i rozpuszczającą (patrz ACEA B4),a także zmniejszenie zużycia oleju: 1,2% lepsze zużycie paliwa niż w przypadku oleju SAE 15W-40.

1. NA PODSTAWIE USTAWY Z DNIA 2 MARCA 2000 R. O OCHRONIE PRAW KONSUMENTÓW, KUPUJĄCEMU PRZYSŁUGUJE PRAWO DO ZWROTU TOWARU BEZ PODAWANIA PRZYCZYNY DO 10 DNI OD DATY OTRZYMANIA PRZESYŁKI POD WARUNKIEM NIENARUSZONEGO OPAKOWANIA.
2. ZWRACANY TOWAR KLIENT WYSYŁA NA SWÓJ KOSZT W NIENARUSZONYM STANIE    (ORYGINALNE OPAKOWANIE, BRAK ŚLADÓW UŻYTKOWANIA, NIENARUSZONE PLOMBY).
3. PO OTRZYMANIU TOWARU NALEŻNĄ KWOTĘ WYSYŁAMY PRZELEWEM ZWROTNYM.
4. NIE MA MOŻLIWOŚCI ODDANIA TOWARU ZA POMOCĄ PRZESYŁKI ZA POBRANIEM.
5. PO WYSŁANIU PRZELEWU ZWROTNEGO UBIEGAMY SIĘ W ALLEGRO O ZWROT PROWIZJI.
6. WSZYSTKIE ZWROTY, REKLAMACJE CZY WYMIANY PROSIMY WYSYŁAĆ LISTEM POLECONYM, LUB PACZKĄ - NIGDY ZWYKŁYM LISTEM.
7. REKLAMACJE DOTYCZĄCE USZKODZEŃ MECHANICZNYCH POWSTAŁYCH PODCZAS TRANSPORTU BĘDZIEMY ROZPATRYWALI TYLKO I WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE PROTOKOŁU REKLAMACYJNEGO SPISANEGO W OBECNOŚCI DORĘCZYCIELA.
8. POKRYWAMY KOSZTY PRZESYŁEK WYNIKŁYCH Z BŁĘDNEJ REALIZACJI ZAMÓWIENIA PRZEZ NASZYCH PRACOWNIKÓW.