Wysokiej jakości olej silnikowy, wykonany w technologii syntetycznej (TECHNOSYNTHESE ®) do nowoczesnych i starszych samochodów, do silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub bez, z bezpośrednim wtryskiem lub gaźnikiem, z katalizatorem lub bez.

Do każdego rodzaju paliwa


Standard ACEA B4 wymaga doskonałych własności czyszczących/rozpuszczających i lepszej lepkości ze względu na sadzę produkowaną w silnikach Diesla z bezpośrednim wtryskiem.
Standard MB 229.3 jest bardziej wymagający niż 229.1 jeśli chodzi o starzenie się oleju, właściwości czyszczące/rozpuszczające i lepszą oszczędność paliwa.

Klasa lepkości 10W-40 jest w pełni odpowiednią do współczesnych silników benzynowych i Diesla. Wzmocniona baza syntetyczna zapewnia bardzo wysoką moc smarowania, zmniejsza tarcie, i zapewnia odporność na wysokie temperatury.

1. NA PODSTAWIE USTAWY Z DNIA 2 MARCA 2000 R. O OCHRONIE PRAW KONSUMENTÓW, KUPUJĄCEMU PRZYSŁUGUJE PRAWO DO ZWROTU TOWARU BEZ PODAWANIA PRZYCZYNY DO 10 DNI OD DATY OTRZYMANIA PRZESYŁKI POD WARUNKIEM NIENARUSZONEGO OPAKOWANIA.
2. ZWRACANY TOWAR KLIENT WYSYŁA NA SWÓJ KOSZT W NIENARUSZONYM STANIE    (ORYGINALNE OPAKOWANIE, BRAK ŚLADÓW UŻYTKOWANIA, NIENARUSZONE PLOMBY).
3. PO OTRZYMANIU TOWARU NALEŻNĄ KWOTĘ WYSYŁAMY PRZELEWEM ZWROTNYM.
4. NIE MA MOŻLIWOŚCI ODDANIA TOWARU ZA POMOCĄ PRZESYŁKI ZA POBRANIEM.
5. PO WYSŁANIU PRZELEWU ZWROTNEGO UBIEGAMY SIĘ W ALLEGRO O ZWROT PROWIZJI.
6. WSZYSTKIE ZWROTY, REKLAMACJE CZY WYMIANY PROSIMY WYSYŁAĆ LISTEM POLECONYM, LUB PACZKĄ - NIGDY ZWYKŁYM LISTEM.
7. REKLAMACJE DOTYCZĄCE USZKODZEŃ MECHANICZNYCH POWSTAŁYCH PODCZAS TRANSPORTU BĘDZIEMY ROZPATRYWALI TYLKO I WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE PROTOKOŁU REKLAMACYJNEGO SPISANEGO W OBECNOŚCI DORĘCZYCIELA.
8. POKRYWAMY KOSZTY PRZESYŁEK WYNIKŁYCH Z BŁĘDNEJ REALIZACJI ZAMÓWIENIA PRZEZ NASZYCH PRACOWNIKÓW.