Wkrętak ten może być używany do wkładek każdego standardowego wentyla samochodowego, jednak jest on szczególnie wskazany w przypadku zaworów z czujnikiem ciśnienia TPMS.
Większość zaworów TPMS wykonanych jest z aluminium, materiału niezwykle wrażliwego na siłę dokręcania gwintów. Jeżeli uszkodzimy gwint wewnątrz zaworu szybko mogą pojawić się drobne nieszczelności w całym układzie TPMS.
Co więcej, podczas odkręcania nadmiernie wkręconej i zapieczonej wkładki sprężynowej bardzo często dochodzi do ukręcenia jej główki.
W obydwu przypadkach zostaje już tylko wymiana całego zaworku, który nie należy do najtańszych. Wkrętak dynamometryczny jest więc niezbędny do właściwego serwisu czujników ciśnienia.
Gruba, profilowana rękojeść ułatwia operowanie wkrętakiem.
W ofercie występują dwa wkrętaki o maksymalnym momencie obrotowym: 0,25 Nm do wkładek w zaworach gumowych (przeciąganych) i 0,45 Nm do wkładek w zaworach metalowych (skręcanych).