Wiosło kajakowe CARBONOWO -KEVLAROWE NOWE!!!

(z włókien węglowych, kevlarowych oraz żywic epoxydowych)

cena 650,00 zł brutto 

firmy SurfingZone

Wiosło kajakowe wyczynowo-turystyczne "łyżka - model 2010" jest 4 częściową odmianą wiosła składającą się z dwóch piór z tulejami oraz dwóch połówek drążka łączonych po środku i regulowanych w zakresie do 5 cm o zmiennym regulowanym kącie skrętu piór od 0 do 90 stopni.  Przeznaczone jest dla sportowców juniorów, sportowców amatorów oraz turystów o zacięciu sportowym. Nadaje się do użytku przede wszystkim na wodach śródlądowych (jeziora, rzeki) ale również może być używane w warunkach morskich przy umiarkowanym zafalowaniu.
Charakteryzuje je bardzo niski ciężar od 650-700g.

Wykonane w technologii vacuum:
pióra  wiosła wykonane są z włókna węglowego (tkaniny carbonowe i tkaniny jednokierunkowe UDR), kevlaru (tkaniny z włókna aramidowego) czyli kompozytu epoksydowo-carbonowo-kevlarowego co daje im lekkość i sztywność.

Dzięki zastosowaniu złącza na wpust z obejmą możliwe jest ustawienie piór pod dowolnym kątem względem siebie. (Zalecane 70 stopni + - 5 st) Pióra połączone są z połówkami drążka przy użyciu tulei i wklejone na klej termoutwardzalny. Dzięki temu istnieje możliwość wymiany drążka w razie zniszczenia a także jego skrócenia lub wymiany na dłuższy. Wpust łączący obie połowy wiosła jest również wklejany na klej termoutwardzalny co daje również możliwość jego wymiany.

 Regulacja kąta i długości jest bardzo prosta: należy poluzować śrubę imbusową na obejmie, obrócić pióra względem siebie o żądany kąt a następnie dokręcić śrubę imbusową za pomocą kluczyka. Można również zamówić obejmę na zacisk mimośrodowy ( jak w siodełkach rowerowych) za dopłatą 10 zł ale jest to rozwiązanie cięższe o około 15-20 gramów zalecane raczej do turystycznych zastosowań wiosła. Dzięki takiemu rozwiązaniu można rozkładać wiosło na dwie części bez użycia klucza imbusowego a nawet zmieniać kąt podczas pobytu w kajaku. Najczęściej użytkownicy po dwóch godzinnych testach na wodzie są w stanie ustawić kąt na optymalny dla swoich potrzeb i nie potrzebują już wykonywać kolejnych regulacji. 

Jeżeli chodzi o zmianę długości to nie należy wydłużać wiosłą o więcej niż 5 cm, natomiast skracanie powinno odbywać się z obu stron przy piórach o małe odcinki 1-2 cm ponieważ skracanie jest procesem nieodwracalnym. ( jak mówi przysłowie: Łatwiej kołek obcinkować niż go później pogrubasić. Oczywiście w naszym przypadku chodzi o długość a nie grubość) 

Drążki wykonane są z kompozytu epoksydowo-carbonowo-kevlarowego dzięki czemu świetnie oddają energię kinetyczną.

Wymiary wiosła:

długość pióra - 50 cm (bez tulei) 
szerokość pióra - 15,5 cm
długość drążka - 110-130 cm (po złożeniu połówek) 
średnica drążka - 30 mm
długość wiosła - 210-230 cm

Zdecydowanie najlżejszy, najsztywniejszy i najwytrzymalszy materiał wśród stosowanych obecnie w wiosłach.


Wyżej wymienione materiały gwarantują najlepsze parametry:
- wytrzymałość na złamanie - dzięki warstwom kevlarowym;
- wytrzymałość na zginanie - dzięki warstwom carbonowym;
- niski ciężar - dzięki zastosowaniu dużej zawartości procentowej carbonu i kevlaru.

Na wiosła firmy SurfingZone udzielamy
dwuletniej gwarancji. 

Wystawiamy faktury VAT

 Aleksander Doba wyposażony w wiosło Łyżka - 2010 - SurfingZone ...

Po 98 dniach, 23 godzinach, 42 minutach i 5394 km jako pierwszy Polak i trzeci człowiek na świecie samotnie przepłynął kajakiem Atlantyk. 

Z przyjemnością donosimy, że nasze wiosło wytrzymało trudy tej wyprawy.
Gratulujemy Aleksandrowi tego ogromnego sukcesu.
Zobacz relację na:

http://www.arsobatravel.pl/pl/TRANSATLANTYCKA_Wyprawa_Kajakowa_::_zima_2010/2011,strona,168.html

SurfingZone sponsorem wyprawy dookoła półwyspu Apenińskiego

Łowiczanin - Kamil Sobol, znany ze spływu Wisłą w 2003 roku i osiągnięć w taekwondo, przepłynął  w 2006 roku kajakiem wokół Półwyspu Apenińskiego w hołdzie dla Jana Pawła II. Start odbył się w Wenecji, meta wyprawy była w Watykanie. Podróż trwała 4 miesiące, w czasie których pielgrzym pokonał na morzu 3 tysiące kilometrów. Śmiałek został wyposażony w wiosło carbonowe naszej produkcji - więcej:  http://www.lowickipielgrzym.tc.pl/kamil.php

Wykonujemy także: stateczniki, deski kite'owe, sztyce do rowerów, osprzęt żeglarski, maszty i
inne produkty kompozytowe oraz formy laminatowe.

W razie pytań proszę o kontakt: +48 [zasłonięte] 077 766

Jeśli nie będziesz zadowolony z produktu - zwróć nam wiosło a otrzymasz zwrot pieniędzy.