Uchwyt zaprojektowany w celu ochrony obwodu silnika przed uderzeniami,

Wzmocnienie przewodu u wylotu silnika,

Korpus o wytrzymałości przekraczającej pięciokrotnie wymagane normy,

Trzy uchwyty wokół uchwytu korpusu silnika i dodatkowy uchwyt z tyłu do manewrowania przy krótkich wałkach oraz do prac w pionie,

Wąż przeciwścieralny ze zintegrowanym wzmocnieniem z siatki oraz taśmy stalowej wewnętrznej,

Złącze buławy wzmocnione bieżnikowaniem,

Pasek łatwy w demontażu i regulacji,

Filtr z pianki i siatka przy wlocie powietrza,

Wyłącznik szczelny i zabezpieczony przed uderzeniami.