Kontakt

Sklep-Sportowy

ul.Daszyńskiego 10

43-450 Ustroń

ul.Wyższa Brama 8

43-400 Cieszyn 

 33[zasłonięte]854-30

 607-[zasłonięte]-078

 [zasłonięte]@wp.pl

Wysyłka

 Poczta Polska

GLS

Płatności

Akceptowane formy płatności to: wpłata na konto bankowe, płatność przy odbiorze (przesyłka pobraniowa).

Konto PKO BP:

22 1020 [zasłonięte] 1[zasłonięte]3900002 [zasłonięte] 002256

Regulamin

1. Wystawiane przez nas przedmioty są nowe. Do każdego zakupu wystawiamy paragon lub na życzenie fakturę VAT.

2. Wszystkie produkty objęte są gwarancją.

3. Przelew na konto powinien być dokonany max do 7 dni od zakończenia aukcji. W tytule wpłaty należy podać swój Nick z allegro oraz numer aukcji.

4. Przesyłka wysyłana jest w ciągu 24 godzin od zaksięgowania wpłaty

Witaj na mojej aukcji

NOWE WIĄZANIE SKI TOUROWE MARKER TOUR F10

ROZMIAR: L 305-365; 85 mm


Znakomite wiązanie tourowe przeznaczone dla osób potrzebujących maksymalnie bezpiecznego wiązania wyposażonego w wszystkie potrzebne pozycje wypięcia.

Dodatkowym atutem wiązania z serii TOURING firmy Marker jest brak możliwości odpięcia się wiązania podczas zjazdu.

W pełni funkcjonalne wiązanie, z regulacją siły wypięcia w przedniej i tylnej części. Znakomita jakość wykonania współgrająca z pełną wytrzymałością i funkcjonalnością.

•Zakres DIN: 3 - 10
•Waga: 1.710 g (S) / 1.745 g (L)
•Zmienne nachylenie: 0°/7°/13°
•Toe System Triple Pivot Compact
Gliding AFD height adjustable, AT/alpine
Step-in Heel Comfort 2
•Rozmiary:
S 265 - 325 mm
L 305 - 365 mm


Wiązania Marker wyposażone są w płytkę poślizgową AFD. Wspierają proces wypięcia buta z wiązania. Regulacja położenia dla lepszego dostosowania procesu wypięcia i zapewnienia bezpieczeństwa.

Wiązania posiadają podpórkę umożliwiającą efektywniejsze podchodzenie - regulacja poziomu podparcia o 7 albo 13 stopni.


Przełącznik do podchodzenia / zjazdu znajduje się między profilowanymi szynami wiązania, jest ukryty pod butem co wyklucza możliwość otwarcia podczas zjazdu

Skistopery stosowane w wiązaniach tourowych marker są łatwe do demontażu co pozwala na obniżenie wagi wiązania. Różne szerokości pozwalają na dostosowanie ich do odpowiedniej szerokości nart.


Przełączenie wiązania na tryb chodzenie przesuwa je o 40mm do tyłu, dzięki temu chodzenie staje się bardziej komfortowe i pozwala na odpowiednie położenie osi obrotu.


Horyzontalnie położona sprężyna odpowiadając za siłę wypięcia w przedniej części wiązania została przeprojektowana aby jeszcze efektywniej współpracować z wypięciem. Górna poprzeczka wykonana z aluminium daje dodatkowe wsparcie bez dokładanie zbędnej wagi.