Wędziska Express zostały wyprodukowane przy zastosowaniu multiwarstwowej technologii HDL (Heavy Duty Layer). Tak zaprojektowany blank wytwarzany jest z wysokogatunkowego grafitu i wzmacniany specjalnym oplotem z elastycznych włókien o bardzo wysokiej wytrzymałości. Pozwala to osiągnąć wyjątkową moc wędzisk połączoną z niespotykaną trwałością i odpornością na przypadkowe urazy. Wszystkie blanki dla serii Express wytwarzane są na bazie atestowanego grafitu IM6, o najwyższej dostępnej jakości, produkowanego przez japońskiego potentata branży chemicznej, firmę Toray.

W oparciu o ten materiał do każdego rodzaju wędziska zastosowano optymalnie dobraną mieszankę grafitów o zadanych z góry parametrach wytrzymałościowych i sztywnościowych, przy jednoczesnym obniżeniu procentowego udziału żywic epoksydowych.

* podstawowy materiał konstrukcyjny: grafit wysokomodułowy IM6 – 36 mln PSI,

* grafit 30 mln PSI w w warstwie nośno-wytrzymałościowej,

* grafit 24 mln PSI, jako główny element rdzenia, dla zwiększenia wytrzymałości i odporności na przeciążenia.

Takie podejście w konsekwencji zaowocowało idealną dynamiką blanków, przy jednoczesnym zachowaniu ich niewielkiej masy w stosunku do podobnych wędzisk starszej generacji.

Seria Express to propozycja dla wędkarzy najbardziej wymagających w kwestiach estetyki wykonania i staranności doboru poszczególnych elementów wykończenia. Wykorzystując aktywne wspomaganie komputerowe z wyjątkową precyzją opracowano sposób zbrojenia wędzisk, położenie przelotek na blanku, gabaryty i kształt korkowej rękojeści. Wszystkie elementy zastosowane do zbrojenia wędzisk spełniają surowe normy narzucone przez Team Dragon:

• przelotki SiC osadzone są we wzmacnianych ramkach, elastycznych – a przy tym nieodkształcalnych,

• nici do omotek klasy "limited stretch" to produkt amerykańskiej firmy Gudebrod,

• dwuskładnikowy, niestarzejący się lakier epoksydowy do omotek ma bardzo niską skłonność do pękania w wyniku intensywnego użytkowania wędziska,

• grafitowe uchwyty do mocowania kołowrotków reprezentują najwyższą jakość materiałów i wykonania,

• dolniki pokryte są wysokiej jakości portugalskim korkiem (klasa AA).