Witam
Mam do sprzedania profesjonalny wózek systemowy do obsługi wysokiego składu, wszystkie elementy w pełni sprawne sprzęt serwisowany był w autoryzowanym serwisie Jungheinrich. Jestem pierwszym właścicielem od nowości.
Stan idealny, zapraszam.
Kontakt tel. + 48 [zasłonięte] 492 008
Rok produkcji: 2008
Liczba motogodzin: 1118 h
Udźwig : 1250 kg
Wysokość podnoszenia : 8030 mm
Szerokość robocza dla palet 1200 x 800: 1640 mm
Promień skrętu: 2106 mm
Rozstaw osi: 1826 mm
Wyposażenie:
- maszt główny 6250 mm
- maszt dodatkowy 1780 mm
- sygnał akustyczny przy wyjeździe z alejki
- 2 lusterka wsteczne
- oświetlenie robocze
·Technika prądu zmiennego 80 V: wysokie momenty obrotowe i dynamiczne manewry
·Wysoka wydajność: podwójny odzysk i niska konsumpcja energii
·Certyfikowany układ sterowania i magistrala CAN-Bus
·Ergonomiczne miejsce pracy z elektrycznie regulowanym pulpitem sterowniczym
Wózki do składowania w regałach EKX 513 gwarantują maksymalną wydajność pracy w wąskich korytarzach roboczych. Wyznaczają nowe trendy pod względem elastyczności zastosowań, ekonomiczności i ergonomii. Elastyczność dzięki modułowej konstrukcji: Modułowy system budowy z ponad 5 milionami różnych konfiguracji zapewnia wszechstronność zastosowań. Zaleta: optymalne dostosowanie do każdej strategii magazynowej i logistycznej. Inteligentne zarządzanie pojazdem z certyfikowanym przez TÜV układem sterowania i magistralą CAN-Bus gwarantuje szerokie spektrum możliwości dla zmieniających się warunków i oferuje liczne dodatkowe funkcje bezpieczeństwa. Wysoka wydajność i energooszczędność: najlepsze warunki dla szybkiego przeładunku towarów i ekonomiczności eksploatacji. Dokładnie to oferuje technika prądu zmiennego firmy Jungheinrich – dzięki lepszym parametrom, większej dynamice i oszczędnym wykorzystaniu energii. Zaleta: pełna dyspozycyjność urządzenia przez dwie zmiany bez potrzeby wymiany akumulatora (w normalnych warunkach pracy). Wózki EKX są łatwe i wygodne w obsłudze. Przestronna kabina stanowi wygodne miejsce pracy gwarantujące doskonałą widoczność. W centralnym punkcie znajduje się elektrycznie regulowany pulpit sterowniczy:
·Przekazywanie informacji za pomocą kolorowego wyświetlacza. Ważne dane eksploatacyjne są przedstawione za pomocą czytelnych piktogramów.
·Możliwość indywidualnego ustawiania wszystkich parametrów i programów.
·Przyciski funkcyjne do sterowania funkcjami i menu.
·Sterowanie jazdą i hydrauliką ruchem kciuka.
·Oburęczna obsługa dla maksymalnego bezpieczeństwa i komfortu obsługi. Czujniki rejestrują dotyk operatora i przesyłają informacje do komputera.
·Pionier w technice prądu zmiennego
·Moduły wydajnościowe (opcja) dla maksymalnej elastyczności
·Sterowanie podłogowe RFID (opcja)
·Ergonomia i komfort
·Wysoka zdolność przeładunkowa
·Ekonomiczna gospodarka energetyczna
·Wbudowany system ochrony osób Jungheinrich (PSS)
Pionier w technice prądu zmiennego
Na całym świecie pracuje już ponad 150 tys. wózków marki Jungheinrich wykonanych w technice prądu zmiennego. Ta wiedza i doświadczenie znalazły także swoje zastosowanie w napędzie i układzie sterowania obecnej generacji:
·Wysoka zdolność przeładunkowa.
·Niskie zużycie energii.
·Efektywna gospodarka energetyczna.
·Zredukowany system obsługi serwisowej i konserwacyjnej.
·Wszystkie silniki w technice prądu zmiennego z wysokim momentem obrotowym.
·Duże przyspieszenie, szybkie unoszenie, dynamiczne ruchy.
·Równoczesne unoszenie/opuszczanie zespołu głównego i dodatkowego.
·Spokojnie pracująca obrotnica wideł o dużej prędkości przesuwu.
·Profile prędkości kierunku jazdy i zależnej od wysokości jazdy ukośnej.
·Szybsze cykle pracy przez obrót synchroniczny (opcja).
Moduły wydajnościowe (opcja) dla maksymalnej elastyczności
·Moduł unoszenia: Prędkość unoszenia 0,52 m/s oraz optymalizacja ruchu obrotnicy wideł poprzez rozpoznanie ładunku (EKX 515).
·Moduł obrotnicy wideł: Maksymalna dynamika przy wkładaniu ładunku poprzez rozpoznanie ładunku (EKX 513).
·Moduł topologii podłogi: Optymalizacja prędkości jazdy (do 12 km/h) w zależności od stanu podłogi w magazynie (w połączeniu ze sterowaniem podłogowym RFID).
·Moduł udźwigu: Większe spadki udźwigu dzięki aktywnym stabilizatorom.
·Podwójny odzysk energii podczas hamowania i opuszczania masztu.
·Wydłużony czas pracy pomiędzy kolejnymi ładowaniami akumulatora (nawet do dwóch zmian).
·Krótki czas ładowania.
·Aktywna gospodarka energetyczna i zarządzanie akumulatorem.
·Długa trwałość akumulatora.
·Rolki do szybkiej wymiany akumulatora.
Sterowanie podłogowe RFID (opcja)
·Sterowanie wózkiem poprzez transpondery.
·Stały pomiar pokonywanej drogi w celu rozpoznania stref magazynowych.
·Wysoka elastyczność pod względem funkcji przełączeniowych i zabezpieczających (zabezpieczenie końca korytarza, wyłączenie unoszenia/jazdy, redukcja prędkości jazdy)
·Optymalizacja prędkości jazdy w zależności od rodzaju podłoża.
·System zintegrowany z komputerem bezpieczeństwa już na etapie produkcji.
·Projekt, instalacja i konserwacja wykonywane przez firmę Jungheinrich.
·Wygodne, szerokie wejście.
·Duża przestrzeń na nogi i regulowane podpórki na kolana.
·Znakomita widoczność ładunku i trasy przejazdu dzięki niskiemu prowadzeniu obrotnicy i masztom nieograniczającym widoczności.
·Amortyzowany, regulowany i składany fotel operatora.
·Elektrycznie regulowany pulpit sterowniczy z kolorowym wyświetlaczem.
·Przyciski foliowe (softkey) z blokiem numerycznym.
·Indywidualne programy jazdy
·Oburęczny system prowadzenia pojazdu w korytarzu roboczym z wykorzystaniem sensorów rejestrujących dotyk dłoni operatora
·Amortyzatory pozycji krańcowych i przejścia wszystkich funkcji hydraulicznych.