Sprzedam samochód VW Passat B4 VR6 kombi z 1994 roku. Po remoncie silnika, przebieg 2.000 km.
Samochód jest niedokończonym projektem, który niestety muszę porzucić z braku funduszy.
Idealna propozycja dla kogoś, kto chce zbudować własne VR6 turbo. Auto do obejrzenia w Lublinie.

Tel. 501[zasłonięte]535.

Wyposażenie:
ABS
2x poduszka powietrzna
4x el. szyby
climatronic
elektryczny szyberdach
regulowana kierownica
elektrycznie regulowany fotel kierowcy
elektrycznie regulowane lusterka
komputer pokładowy MFA
centralny zamek z pilota (pneumatyczny)
kluczyk scyzoryk
relingi
halogeny w zderzaku
welurowa tapicerka
radio VW
instalacja LPG - wyjęte wszystko z pod maski, reszta została

W samochodzie wymieniłem:
- filtr kabinowy;
- filtr oleju i paliwa;
- przednie czujniki ABS;
- nowe przednie amortyzatory;
- nowe górne mocowania amortyzatorów;
- szyber zmieniony na szklany (posiadam metalowy) - nie cieknie;
- załorzony stożkowy filtr powietrza;
- uszczelniona i napełniona klimatyzacja;
- nowa chłodnica klimatyzacji;
- nowy skraplacz klimatyzacji;
- nowy osuszacz;
- nowy płyn chłodzący;
- nowy termostat;
- nowa pompa paliwa;
- nowe sprzęgło;
- nowe klocki i tarcze;
- dołożony steronik centralnego zamka (kluczyk scyzoryk).

- silnik po kompletnym remoncie przygotowany pod turbo/kompresor:
 - wyrównany i rozwiercony blok silnika z 2.8 na 2.9 (rok gwarancji w firmie Dziak);
 - metalowa odprężająca uszczelka pod głowicą;
 - zeszlifowane tłoki;
 - nowa cewka zapłonowa Magneti Marelli;
 - nowy pasek osprzętu;
 - nowe panewki;
 - wymienione wszystkie uszczelki;
 - nowy rozrząd, napinacze i ślizgi;
 - nowe pierścienie;
 - nowa pompa oleju;
 - nowe kable;
 - nowe świece;
 - nawiercone otwory w kolektorze pod sekwencje.

Posiadam do tego jeszcze drugi blok silnika 2.9, wał, korby, tłoki, wiązke i kupe innych gratów - mogę dorzucić w zależności od tego jak sie dogadamy.

Co jeszcze trzeba zrobić:
- wymienić amortyzatory tył;
- wymienić osłonę przegubu lewy przód;
- wymienić kostkę stacyjki;
- opcjonalnie podłączyć sterownik centralnego zamka (domykanie szyb z pilota, sygnalizowanie zamknięcia kierunkowskazami),
- włożyć turbo/kompersor;
- dołożyć sekwencje i zmienić butle;
- gleba/gwint;
- zapier#@!@ć :)