Jeśli jesteś mechanikiem bądź właścicielem samochodu : 

Ø  AUDI wszystkie modele od 1990 do 2004 roku 

Ø  SEAT wszystkie modele od 1993 do 2004 roku 

Ø  SKODA wszystkie modele od 1994 do 2004 roku 

Ø  VOLKSWAGEN wszystkie modele od 1990 do 2004 roku 

Ø  wiele innych w systemie OBD2 z protokółem ISO 9141( np Fiat, Alfa Romeo z ok 2000r)

a w przeszłości zdarzyło się, że w Twoim samochodzie zapaliła się kontrolka silnika, ABS, Airbag itd,
a Ty musiałeś jechać usunąć ten błąd, co gorsza, który mógł się czasem zapalać co parę tygodni i musiałeś wydawać duże pieniądze na podłączenie auta do komputera u mechanika ...?
to teraz już możesz zrobić to sam!!! 

Może chciałbyś uaktywnić domykanie szyb z pilota w swoim aucie ?
Tylko ja pisze jak to zrobić darmowym programem przy pomocy vag kkl usb !!!

Tym interfejsem możesz wykryć ponad 12 000 różnych błędów w aucie, dlatego opłaca się go kupić ponieważ zwróci się po 1 razie podłączenia do auta!!!

Powinieneś mieć interfejs vag kkl, którym zdiagnozujesz silnik, ABS, AIR BAG i wiele innych modułów elektronicznych w swoim aucie. Będziesz wiedział że możesz jeździć bezpiecznie ponieważ wszystko działa prawidłowo. Interfejs Działa z Vista, xp, Win7 itd.

Czy wiesz że…?

podłączenie takim kabelkiem w warsztacie samochodowym kosztuje ok. 100/300 zł więc zakup zwraca się już po pierwszym użyciu!!!

Dzięki VAG KKL będziesz mógł sprawdzić:

1. Elektronikę Silnika
2. System ABS
3. Poduszki powietrzne SRS
4. Immobiliser - dopasowywanie nowych kluczyków
5. Centralny zamek, alarm - fabryczne
6. Skrzynia biegów automatyczna
7. Liczniki i wskaźniki
8. Radio, system nawigacji, telewizja
9. System dodatkowego ogrzewania (typu webasto lub inne)
10. Klimatyzacja
11. System pomocy przy parkowaniu
12. Regulacja zasięgu świateł (ksenony)
13. Szyber dach itd. 

Przy pomocy interfejsu można możesz również zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób:

•  kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.),
•  inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
•  podglądać parametry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.)

Przy odrobinie doświadczenia można:

• adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu itd.)
• programować immobilaizer
• regulować stan licznika

A przy większym doświadczeniu:

• przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning

Możesz łatwo wykasować błędy w swoim aucie, sprawdzić co się w nim działo, bo np jeśli podłączysz interfejs do samochodu i okaże się że ma błędy typu poduszki powietrzne to mógł być wcześniej uderzony gdzieś…

Interfejs jest kompatybilny z VAG-COM do wersji 409-1, jak również z polskim odpowiednikiem, VWTool i Polski Vag 2.5 i 4.9.

 Program w całości po polsku gratis!!!! (zgodny z GNU Licence)

Jeśli kupisz u mnie dostaniesz oprócz interfejsu:

- czytelną i intuicyjną instrukcję instalacji ze zdjęciami krok po kroku abyś łatwo go zainstalował

- darmowe oprogramowanie, między innymi w języku POLSKIM

-darmowy sterownik usb na cd do interfejsu vag

-Instrukcja obsługi do urządzenia oraz instrukcja programu diagnostycznego

-Przydatne materiały podczas diagnozy (kody błędów, przykładowe instrukcje serwisowe, procedury naprawcze itd)

-Informacje gdzie występują złącza diagnostyczne w różnych modelach SEATA, SKODY, VW, AUDI

Kupując u mnie gwarantujesz sobie 100% satysfakcji z zakupu.

UWAGA!!!

OGRANICZONA ILOŚĆ SZTUK!!!