|
Volkswagen Golf 4 Kombi 2001 rok TDi
Prezentowany model posiada bardzo komfortowe zawieszenie, ktokolwiek jeździł Golfem wie że przyjemność z jazdy jest na najwyższym poziomie. Świetne prowadzenie pomimo iż to kombi. Silnik to znana i nie zniszczalna jednostka VW o pojemności 1900ccm dysponująca mocą 90 Koni co w połączeniu z zawieszeniem daję przyjemność w prowadzeniu nawet na polskich drogach, pozwala tym samym komfortowo i bezpiecznie podróżować, to że Diesel nie świadczy że słaby, może na starcie TAK ale napewno nie w trasie, mam Golfa 5 generacji z silnikiem 2,0 tdi który napewno jest mocniejszy i to dużo, ale kto jeżdzi non stop na maksa z wciśniętym gazem do podłogi Kombi? spalanie w tym silniku oscyluje do 6 litrów czy to miasto czy ostra jazda z prędkością 150km/h w trasie. Przy prędkości przelotowej 120km/h oscyluje w granicach 5 litrów !! ( 1000 km na 50 litrach to żaden wyczyn przy tym silniku !!).
Felgi seryjne 15" z oponami zimowymi Klebera z bieżnikiem 6 mm, co świadczy o przygotowanym samochodzie do zimy. Rozmiar opon 195/65/15
Seryjne ładne kołpaczki imitujące aluminiowe felgi o rozmiarze 15 cali.
Kolor: srebrny metalik dosyć często spotykany u Nas w PL :)
Wyposażenie:
Szyby - korbki - nie będzie się co miało psuć z elektryki
Centralny zamek
Jasna tapicerka - czysciutka
4 x Airbag ( bezpieczeństwo na najwyższym poziomie, pamiętam jak w latach 2001 w PL standardem był jeden Airbag )
Radio z RDS Blaupunkt + 8 głośniki zainstalowane w miejscach fabrycznych, system audio premium wykonany w Naszej firmie. Wszystkie głośniki grają i to jak !
Podłokietnik pasażerów. Przyciemniane szyby.
Światło dla pasażerów z tyłu dla każdego osobno
Podświetlany schowek oraz bagażnik
Elektryczna regulacja wysokości świecenia świateł
Trzecie światło STOP
2 komplety kluczyków
Immobiliser
Gniazdo zapalniczki w bagażniku
Automatyczne wycieraczki przednie - sensor deszczu
Kierownica skórzana
Przebieg auta to 264 000 km. Kraj pochodzenia FRANCJA sprowadzone do PL w 2006 roku . Auto nie wymaga wkładu finansowego, nawet opony nie są do wymiany. Rozrząd wymieniony 30 tys km wstecz. Olej 3 tyś km wstecz.
Zostały wykonane podstawowe naprawy takie jak:
1. Wymieniony olej z wszystkimi filtrami
2. Wymieniony rozrząd kompletny
3. Wymieniona misa olejowa na nową
Samochód naprawdę gotowy do zimy, można przyjechać i samemu to sprawdzić, jest w ciągłym użytkowaniu.
Nie jest w żadnym wypadku "czarowany" do sprzedaży, na siedzeniach widać niewielkie plamy które można usunąć piorąc tapicerkę, ja sprzedaję tak jak stoi, kto będzie chciał niech sobie go czaruje na wszelkie sposoby. To samo tyczy się przebiegu, ma tyle bo tyle ma przejechane a nie jak 80% innych samochodów które były używane przez osoby starsze nie palące i jeżdżące do kościoła stąd te śmieszne przebiegi po 100 000km, jeśli komuś będzie przeszkadzać przebieg 260 tyś km jako gratis mogę cofnąć do wybranej wartości.
Można by tak pisać bez końca ale to nie Bentley, ma też pewnie jakieś wady. Te o których wiem:
Odpryski lakieru na zderzaku przednim , są to odpryski raczej z racji wieku i przebiegu, niekoniecznie świadczą o złym położeniu lakieru, ostatnio zaczął stukać prawy silent block, niestety koszt wymiany ok 70 zł.
Po za tymi wizualnymi wadami auto sprawne, jest gotowe do drogi nawet 1000 km.
Cena za auto tak jak stoi 13600 zł. Kto lubi się targować zapraszam na rozmowę - może akurat.
Silnik nie jest myty co widać na foto.
Zapraszam na jazdę próbną, wtedy będziesz mógł ocenić autentyczność tego opisu !
Możliwy powrót na kołach do domu.
Samochód nie jest powypadkowy ! Nie ma żadnej rdzy pomimo wieku, blacha ocynk !! To nie Opel czy Honda.
Kontakt do mnie 502 [zasłonięte] 614
Samochód jest zarejestrowany w PL i ma aktualne ubezpieczenie do września 2012 roku i przegląd do maja 2012 roku. Wystarczy zapłacić koszty rejestracji w Urzędzie za 200 zł i jeździć - to duży plus niewątpliwie.
|
