|
Opis produktu - Filtr jest wykonany z najwyższej jakości włókien bawełnianych pokrytych specjalnym olejem zapewniającym mu znacznie lepsze oczyszczanie powietrza, rewelacyjną przepustowość powietrza oraz możliwość mycia i wielokrotnego stosowania. Więcej powietrza dostarczonego do silnika pozwala na dostarczenie większej dawki paliwa co bezpośrednio przekłada się na zwiększenie momentu obrotowego silnika, polepszenie elastyczności pracy silnika i najważniejsze podniesienie mocy silnika. Cały materiał filtrujący jest pokryty z obu stron niesamowicie wytrzymałą siatką metalową. Dzięki temu rozwiązaniowi filtr można czyścić i stosować przez lata. Firma K&N ma taką pewność do jakości swojego produktu że daje gwarancję na milion mil. Sportowe filtry K&N wyparły starej generacji filtry papierowe ze wszystkich sportów motoryzacyjnych. Ta amerykańska firma produkuje filtry dla najlepszych w sportach lądowych, wodnych, powietrznych i śnieżnych. Docenili go najlepsi sportowcy, sprawdź go i Ty !!!
Zobacz film !!!!!!! >>> KLIKNIJ TU <<<
|
Wymiary filtra:
Średnica zewnętrzna - 279mm
Średnica wewnętrzna - 235mm
|
 |
Parametry-
 Polepszenie wszystkich parametrów silnika jak moment obrotowy, elastyczność i moc !!!
 Mniejsze opory zasysania powietrza do silnika zmniejszając zużycie paliwa.
 Filtr jest wielokrotnego użytku, dzięki temu to będzie ostatni zakupiony filtr do tego samochodu.
 Filtr wymienia się jak standardowy filtr powietrza więc można to zrobić całkowicie samemu.
|
Filtry powietrza firmy K&N posiadają znacznie wyższą skuteczność oczyszczania powietrza z wszelkich zanieczyszczeń od tradycyjnych filtrów papierowych oraz dużo większą przepustowość powietrza. Wykres po prawej przedstawia porównanie tradycyjnego filtra ( kolor błękitny ) oraz filtra K&N ( kolor bordowy ). Różnica w przepustowości to prawie 30% !!!
|
 |
|
Filtry powietrza firmy K&N posiadają gwarancje na milion mil więc około 1 600 000 kilometrów. Kupując ten filtr będzie to ostatni filtr powietrza zakupiony do twojego auta.
|
 |
|
Do czyszczenia i ponownego nasmarowania filtra producent przewidział specjalny zestaw w skład którego wchodzą:
Płyn do czyszczenia w aerozolu.
Olej do smarowania filtra w spreju.
Zestaw kosztuje 59zł, wystarcza na kilka czyszczeń filtra i jest dostępny na mojej aukcji:
>>>> KLIKNIJ TU <<<<
|
|
Instrukcja stosowania :
Filtr jest gotowy do użycia więc wystarczy go tylko założyć. Po okresie użytkowania po jakim producent samochodu przewidział zmianę filtra powietrza na nowy. Zamiast go wyrzucić wystarczy go wyczyścić i przesmarować aby przywrócić wszystkie pierwotne parametry filtra. Zestaw do czyszczenia i smarowania filtra znajdziesz na innej mojej aukcji.
Szukasz innego filtra ? Kliknij na markę poniżej:
ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, LADA, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, TRABANT, VW, VOLVO .
Jak nie możesz znaleźć zadaj mi pytanie klikając TU, lub wyślij pytanie na maila bądź GG.
[zasłonięte]@moto-opony.com.pl lub GG: 12[zasłonięte]505
Filtr pasuje do:
| 2004 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 2003 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 2003 SKODA OCTAVIA 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 2002 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 2002 SKODA OCTAVIA 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 2001 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP |
|
|
|
| 2001 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 2001 SKODA OCTAVIA 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 2000 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP |
|
|
|
| 2000 VOLKSWAGEN LUPO 1.0L L4 F/I - to 7/00 |
|
|
|
| 2000 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1999 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP, Type 6N 8v |
|
|
|
| 1999 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - to 7/99 |
|
|
|
| 1999 VOLKSWAGEN LUPO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1999 VOLKSWAGEN GOLF III 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 1999 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1998 VOLKSWAGEN POLO 1.6L L4 F/I - Type 6N, 75BHP |
|
|
|
| 1998 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP, Type 6N 8v |
|
|
|
| 1998 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1998 VOLKSWAGEN LUPO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1998 VOLKSWAGEN GOLF III 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 1998 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1997 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1997 VOLKSWAGEN POLO 1.6L L4 F/I - Type 6N, 75BHP |
|
|
|
| 1997 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP, Type 6N 8v |
|
|
|
| 1997 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1997 VOLKSWAGEN GOLF III 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 1997 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1996 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1996 VOLKSWAGEN POLO 1.6L L4 F/I - Type 6N, 75BHP |
|
|
|
| 1996 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP, Type 6N 8v |
|
|
|
| 1996 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1996 VOLKSWAGEN GOLF III 1.6L L4 F/I - 75BHP |
|
|
|
| 1996 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN POLO 1.6L L4 F/I - Type 6N, 75BHP |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L4 F/I - Type 6K 60BHP, Type 6N 8v |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN GOLF III 1.6L L4 F/I - to 7/95, 75BHP |
|
|
|
| 1995 VOLKSWAGEN CADDY II 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1994 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1994 VOLKSWAGEN POLO 1.6L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1994 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1994 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1994 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1993 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1993 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1993 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1993 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1992 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1992 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1992 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1992 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1992 VOLKSWAGEN GOLF III 1.4L L4 F/I - To 6/92 |
|
|
|
| 1992 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1991 VOLKSWAGEN VENTO 1.4L L4 F/I - CL, GL, Round Filter |
|
|
|
| 1991 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1991 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1991 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1991 VOLKSWAGEN GOLF III 1.4L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1991 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1990 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1990 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1990 VOLKSWAGEN POLO 1.0L L4 F/I - All |
|
|
|
| 1990 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1989 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1989 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1989 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1988 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1988 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1988 VOLKSWAGEN PASSAT 1.8L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1988 VOLKSWAGEN PASSAT 1.6L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1988 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1987 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1987 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1987 VOLKSWAGEN PASSAT 1.8L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1987 VOLKSWAGEN PASSAT 1.6L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1987 VOLKSWAGEN JETTA II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1987 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 F/I - w/Round Filter |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN POLO 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN PASSAT 1.8L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN PASSAT 1.6L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN PASSAT 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN JETTA II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
| 1986 VOLKSWAGEN GOLF II 1.3L L4 CARB - All |
|
|
|
F/I - Silnik Benzynowy. DSL - Silnik Diesel. CARB - Gaźnik.
O nas - Moje wieloletnie doświadczenie w branży oponiarskiej, motoryzacyjnej oraz motocyklowej postanowiłem wykorzystać, zakładając ten skromny sklep. Mam nadzieje że dzięki mojej ciężkiej pracy, indywidualnego podejścia do klienta i pomocy przyjaciół, uda nam się rozpropagować markę MOTO-OPONY na polskim rynku. Z upływem czasu sklep będzie rozbudowywany a oferta powiększana i urozmaicana. Wszelkie uwagi oraz sugestie są bardzo mile widziane i będą miały istotny wpływ na rozwój naszego sklepu.
W razie pytań lub wątpliwości proszę pisać. Jesteśmy do państwa usług:
[zasłonięte]@moto-opony.com.pl
|
|
