WITAMY NA NASZYCH AUKCJACH

Specjalizujemy się w naprawach elektroniki we wszystkich autach osobowych i dostawczych.
Główna specjalizacja naszej firmy to elektronika MERCEDESA.
Do napraw używamy tylko oryginalnych części zamiennych.
Nie stosujemy żadnych zamienników, podróbek czy złej jakości chińskich elementów i dlatego możemy udzielać naszym klientom dłuższych gwarancji a naprawiane moduły pracują niezawodnie przez kolejne lata.
Klient po naprawie, regeneracji podzespołu otrzymuje: pisemną kartę gwarancyjną własny, naprawiony i oryginalny moduł bądź podzespół na życzenie fakturę.
Zachęcamy do zapoznania się z naszą bardzo bogatą, profesjonalną ofertą usług. Wszelkie zapytania, szczegóły dotyczące aukcji i oferty usług na naszej stronie internetowej i pod numerem telefonu

Przedmiotem aukcji jest zestaw naprawczy w tym nowy oryginalny hallotronowy najnowszej generacji czujnik przepustnicy TPS kanadyjskiej firmy ( nie chińską podróbkę ze złymi parametrami i koniecznością przeładowywania oprogramowania Reload)

Polecamy profesjonalną kompletną regenerację przepustnicy VOLVO firmy Magneti Marelli
naprawiamy, regenerujemy profesjonalnie przepustnice wymieniamy potencjometry na nowe
nie regenerujemy starych potencjometrów, które zastosowane są oryginalnie w przepustnicach

VOLVO / C70 1[zasłonięte]999-20
VOLVO / S60 1[zasłonięte]999-20
VOLVO / S70 1[zasłonięte]999-20
VOLVO / S80 1[zasłonięte]999-20
VOLVO / V70 1[zasłonięte]999-20
VOLVO / 70XC 1[zasłonięte]999-20
VOLVO / V90 1999
VOLVO / X70 1999
VOLVO / XC70 2001

przykładowe numery przepustnic które regenerujemy:


[zasłonięte]86443 65 CFM-2
[zasłonięte]86443 65 CFM-2
[zasłonięte]86443 65 CFM-2
[zasłonięte]86443 65 CFM-2
[zasłonięte]91867 65 CFM-2
[zasłonięte]86776 65 CFM-2
[zasłonięte]86776 65 CFM-2
[zasłonięte]86778 65 CFM-2
[zasłonięte]86778 65 CFM-2
[zasłonięte]86778 65 CFM-2



Typowe charakterystyczne objawy uszkodzenia przepustnicy:

przerywane, nierówne obroty silnika na biegu jałowym,pojazd może się poruszać tylko z prędkością do 50 km/h.
Można to skorygować przez chwilowe przekręcenie kluczyka w stacyjce do pozycji off,
jednak lampka kontroli silnika pozostaje włączona, co występuje w większości pojazdów Volvo wyprodukowanych po 1999 roku,
i wyposażonych w przepustnicę Magneti Marelli.
Te objawy powodują włączanie się lampki kontroli silnika, i w końcu przejście pojazdu w tryb awaryjny.

Stosujemy do regeneracji oryginalny zestaw naprawczy z nowym

elektronicznym hallotronowym najnowszej generacji czujnikiem TPS .

najważniejsze jest to że nie wyciera się z biegiem czasu i jest praktycznie bezawaryjny.


Dlatego największym błędem użytkowników jest kupno
używanej przepustnicy, która posiada klasyczny czujnik, który musi ulec z biegiem czasu awarii

Na regenerację udzielamy pisemnej gwarancji i wystawiamy na życzenie faktury VAT

JEST TO NAJLEPSZA ALTERNATYWA DLA UŻYWANYCH AUT