WITAM

DO SPRZEDANIA MOJA VESPA:)

MOTOCYKL JEST ZAREJESTROWANY NA MNIE,

I JESTEM JEGO JEDYNYM i PIERWSZYM WLASCICIELEM.

VESPA ZOSTALA SPROWADZONA Z NIEMIEC

(KSERO BRIEFU DOKLADAM DLA NOWEGO WLASCICIELA)

NIE JEST TO WLOSKI/FRANCUSKI ZLEPEK PO WYPADKACH!!!

SERWISOWANA ZAWSZE ZGODNIE Z ZALECENIAMI PRODUCENTA

OSTATNI SERWIS :

-KONTROLA PASKA NAPEDOWOGO I ROLEK

-WYMIANA KLOCKOW HAMULCOWYCH

(PRZOD + TYL) GREEN STUFF

-WYMIANA OPON

(PRZÓD + TYŁ)

-WYMIANA PLYNU HAMULCOWEGO

-WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO + FILTR

(ELF 10W50)

-WYMIANA OLEJU PRZEKLADNIOWEGO

(CASTROL)

-NOWY AKUMULATOR

(YUASA)

GENERALNIE WSZYSTKO TO TO ZROBIONE W PRZECIAGU OSTATNICH 2 TYS KM.

WIEC NA KOLEJNE 2-3 SEZONY WYSTARCZY WYMIENIAC OLEJ :)

OCZYWISCIE ZE MA JAKIES 2 DROBNE ZADRAPANIA...

MINIMALNE,JAKIES 4-5 CM :)

POZA STANDARDEM VESPA MA ZAMONTOWANY PRZEDNI AMORTYZATOR

FIRMY BITUBO-MOZLIWOSC REGULACJI.

SPRAWIA ZE VESPA PROWADZI SIE PEWNIE I PRECYZYJNIE:)

KOSZTOWAL 980 ZŁ!!!

DODATKOWO DOKLADAM PRZEDNIA WYSOKA SZYBE,

SWIETNA NA WYPADY POZA MIASTO :)

OSLONA NA WYDECH TEZ OCZYWISCIE JEST,

ZDJETA PRZY KONSERWACJI TLUMIKA,I ZAPOMNIALEM ZALOZYC PRZED ZDJECIAMI :)

SILNIK NIE BIERZE OLEJU,NIE KOPCI,JEST W SWIETNYM STANIE!!!

PRZEGLAD I OPLACONE UBEZP.DO 08.2015R

NIE JESTEM HANDLARZEM!!!

CENA ODZWIERCIEDLA STAN FAKTYCZNY!!!

MOZLIWA ZAM.NA KTM EXT450

(LUB PODOBNE:)

KONTAKT (10-22)

502-[zasłonięte]-551