- zmniejsza wypalanie gniazd zaworów,

- redukuje gromadzący się nagar (substancji powstającej wskutek spalania mieszanki paliwowej) – powód wypalania zaworów i gniazd zaworów,

- oczyszcza i kontroluje nagar gromadzący się w wyższych partiach cylindrów oraz zapobiega powstawaniu nagaru,

- usuwa i kontroluje poziom nagaru gromadzącego się na tłokach oraz na pierścieniach tłoków,

- utrzymuje niską emisję poziomu spalin – niski poziom zawartości tlenku węgla w spalinach,

- eliminuje koszty napraw wyższych partii cylindrów, gdzie osadza się najwięcej nagaru,

- zmniejsza zużycie elementów silnika,

- zapewnia lepszą ekonomikę zużycia paliwa.