MAXSCAN VAG 405 

+ 

adapter OBD1

+

Papierowa  50 stronicowa instrukcja
w języku polskim + tłumaczeniem błędów

NAJNOWSZY SKANER, FIRMY AUTEL 

PEŁNA DIAGNOSTYKA SAMOCHODÓW Z GRUPY VAG   
KL + CAN  1991 do 2011

ORAZ 

WSZYSTKICH POJAZDÓW ZGODNYCH Z SYSTEMEM OBDII/EOBD!!!

( wiekszość samochodów po 2000 roku )
testowane na KIA CEED ,  CARNES , HYUNADI i30 , ASTRA H itp

Jest to najtańsze urządzanie na rynku obsługujące szynę CAN

odpowiednik polskiego dominatora

Jest to kolejny czytnik po VAG-305
dla aut VW, Audi, Seat i Skoda 
ale posiadający znacznie większe możliwości od poprzednika czyli obsługuje większą iloś? sterowników i wyświetla opis kodu usterki.

MAXSCAN VAG405 to przenośne i funkcjonalne urządzenie diagnostyczne o niewielkich rozmiarach,profesjonalnie zaprojektowane z myślą o właścicielach samochodów i majsterkowiczach.

Sprawdza się w warsztatach samochodowych
Wspołpracuję z wszystkimi  (starsze oraz najnowsze) samochodami z grupy VW (VW/AUDI/SEAT/SKODA)
 jak i również do samochodów zgodnych z systemem OBDII/EOBD.

Dzięki któremu odczytasz kody usterek i usuniesz je,
w samochodach z grupy VW skasujesz kontrolkę serwisu olejowego
(OIL SERVICE) oraz kontrolkę inspekcji (INSP1, INSP2).
Umożliwia skasowanie danych zapisanych w centralce AIR BAG,ABS itp
oraz
(CRASH DATA) po wypaku  w samochodach z grupy VW obsługujących protokół CAN.



Urządzenie umożliwia odczyt w samochodach 

grupy VW VAG ( AUDI ,SKODA ,SEAT )

-  informacji o samochodzie (numer VIN)

-  specyficznych danych sterowników jak jego numer, kodowanie i numer serwisu

- kasowanie kodów usterek z każdego sterownika 
wraz z opisem kodu

-  testu gotowości systemów (Readines)

- odczyt i kasowanie inspekcji olejowej

- odczyt i kasowanie kodów usterek OBD II/EOBD wraz z opisem kodu

- wskazuje ilość wykrytych kodów usterek

- wyświetla także kody oczekujące.

Specyficzne dla VAG 405 jest to, iż przy odczycie kodu podaje numer protokołu komunikacji, numer aktuatora lub czujnika i przyczynę zaistnienia usterki. Przy zastosowaniu przewodu tzw. przejściówki z OBDII/EOBD na 2x2 piny istnieje możliwoś? komunikacji ze starszymi samochodami grupy VW AG.  

 ODPOWIEDNIK WERSJI POLSKIEJ

W grupie VW przeprowadza testy sterowników:

- silnika
- skrzyni biegów
- ABS
-Poduszek powietrznych AIR BAGS
- klimatyzacji
- wspomagania
- tablicy wskaźników
- ogrzewanie wnętrza
- magistrali CAN
- immobilizera
- centralnego zamka
- nawigacji
- radia
- oświetlenia zewnętrznego
- układu przeciw kradzieżowego
- modułu komfortu

VAG-405 odczytuje wyniki testów procedur monitorujących szereg podzespołów (Readiness) EGR, sonda Lambda, podgrzewacz sondy i katalizatora, systemu EVAP, sys. wtórnego powietrza, klimatyzacji a także odczytuje szczegółowe informacje o sterowniku i kodach serwisowych.

Jako skaner OBD2 czytnik obsługuje następujące protokoły OBD2 :

- KWP 1281 i nowszy KWP 2000

- ISO 9141 - J1850 VPW

- J1851 PWM - ISO 14230 (KWP 2000)

ZESTAW ZAWIERA:

-Autoskaner MAXSCAN VAG405 w pokrowcu nylonowym, 

-kabel OBDII wtyk 16pin łączący autoskaner z gniazdem diagnostycznym samochodu

- Adpter OBD2f to OBD1 do obsługi starszych samochodów.

-Przewód łączący autoscaner z komputerem 
do pobierania aktualizacji programu ze strony producenta

-Instrukcje obsługi w języku angielskim