USZCZELNIACZE LAG YAMAHA PW 80 86-06
Jakość wykonania uszczelniaczy Ariete dorównuje unikalnej naturze zastosowanego materiału: karboksylowany kauczuk butadienowo-nitrylowy, elastomer znany jako XNBR.
Ten związek chemiczny oferuje unikalną odporność na ścieranie, na wysokie
temperatury oraz na stosowane kompleksowe smary z różnymi dodatkami.
Mechaniczne ścieranie i darcie uszczelniacza przez widelec oraz temperaturę generowaną w tym procesie, prowadzi do przyspieszonego starzenia się gumy, która musi poza tym radzić sobie z chemicznym działaniem różnych dodatków zawartych w oleju. Zwyczajne uszczelniacze (podobnie jak stare uszczelniacze Ariete) są zrobione z gumy, znanej jako NBR. Materiał ten jest używany, ponieważ jest tani i wydajny, ale niestety nie dlatego, że jest to najlepszy materiał dla tej branży. Sztab techniczny ARIETE zgromadził 50 lat doswiadczeń w przemyśle gumowym, wiele lat spędził szukając lepszego materiału dla produkcji uszczelniaczy olejowych.
W naszej opinii, carboxylonowy elastomer znany jako XNBR ma nastepujące ważne korzyści w porównaniu z NBR. Odnporność na ścieranie jest prawie trzy razy wieksza, natomiast obciążenie do punktu załamania ma się 2130/3270 (NBR/XNBR).
ARI053
Marka |
Model |
Rok prod. |
Średn. rury mm |
DERBI |
ATLANTIS wszystkie modele 50 |
99-08 |
26 |
ITALJET |
skutery 50cm3 |
93-97 |
26 |
MALAGUTI |
Centro 50 Base/SL |
93-03 |
26 |
MALAGUTI |
CIAK 50/TD |
99-02 |
26 |
MALAGUTI |
F10 Jet Line |
92-99 |
26 |
MALAGUTI |
Yesterday 50 |
98-06 |
26 |
MALAGUTI |
CR 50 Z Target |
91-95 |
26 |
MALAGUTI |
CW 50 Booster |
|
26 |
MALAGUTI |
YA 50 Evolis/Forte |
|
26 |
MALAGUTI |
YM 50 Fizz |
94-96 |
26 |
MALAGUTI |
YN 50 R |
97-99 |
26 |
SUZUKI |
AH 50 Address |
92-98 |
26 |
SUZUKI |
CP 50 |
85-94 |
26 |
YAMAHA |
BW'S Bump/Oryg./Spy 50 |
95-99 |
26 |
YAMAHA |
CRZ 50 |
91-96 |
26 |
YAMAHA |
TY 50 R Axis |
95-97 |
26 |
YAMAHA |
YE 50 Zest |
93-99 |
26 |
YAMAHA |
YM 50 Breeze |
94-96 |
26 |
YAMAHA |
YN 50 R Neos |
97-01 |
26 |
YAMAHA |
PW 80 |
86-06 |
26 |