USZCZELNIACZE LAG HONDA CR 85 96-07
Jakość wykonania uszczelniaczy Ariete dorównuje unikalnej naturze zastosowanego materiału: karboksylowany kauczuk butadienowo-nitrylowy, elastomer znany jako XNBR.
Ten związek chemiczny oferuje unikalną odporność na ścieranie, na wysokie
temperatury oraz na stosowane kompleksowe smary z różnymi dodatkami.
Mechaniczne ścieranie i darcie uszczelniacza przez widelec oraz temperaturę generowaną w tym procesie, prowadzi do przyspieszonego starzenia się gumy, która musi poza tym radzić sobie z chemicznym działaniem różnych dodatków zawartych w oleju. Zwyczajne uszczelniacze (podobnie jak stare uszczelniacze Ariete) są zrobione z gumy, znanej jako NBR. Materiał ten jest używany, ponieważ jest tani i wydajny, ale niestety nie dlatego, że jest to najlepszy materiał dla tej branży. Sztab techniczny ARIETE zgromadził 50 lat doswiadczeń w przemyśle gumowym, wiele lat spędził szukając lepszego materiału dla produkcji uszczelniaczy olejowych.
W naszej opinii, carboxylonowy elastomer znany jako XNBR ma nastepujące ważne korzyści w porównaniu z NBR. Odnporność na ścieranie jest prawie trzy razy wieksza, natomiast obciążenie do punktu załamania ma się 2130/3270 (NBR/XNBR).
ARI044
| Marka |
Model |
Rok prod. |
Średn. rury mm |
| HONDA |
CR 80/85 |
96-09 |
37 |
| HONDA |
CR 85 |
96-07 |
37 |
| HONDA |
XLR 125 |
98 |
37 |
| HONDA |
CRF 150 R |
07-09 |
37 |
| HONDA |
CRF 230F |
03-09 |
37 |
| HONDA |
CBF 250 |
04-06 |
37 |
| HONDA |
NX 250 DOMINATOR |
88-96 |
37 |
| HONDA |
XR 250 R/RB |
81-82 |
37 |
| HONDA |
CMX 450 C REBEL |
86-88 |
37 |
| HONDA |
CB 500 |
94-03 |
37 |
| HONDA |
CX 500 E/ TURBO |
82-86 |
37 |
| HONDA |
FT 500 |
82-84 |
37 |
| HONDA |
VF 500 C MAGNA |
84-88 |
37 |
| HONDA |
VF 500 F/F2 |
84-88 |
37 |
| HONDA |
VT 500 C/E |
83-87 |
37 |
| HONDA |
XL 500 R |
82-84 |
37 |
| HONDA |
CBR 600 F1 |
87-90 |
37 |
| HONDA |
CX 650 E EURO/TURBO |
83-86 |
37 |
| HONDA |
GL 650 SILVER WING |
83-87 |
37 |
| HONDA |
CB 750 F |
81-82 |
37 |
| HONDA |
VF 750 C MAGNA |
82-86 |
37 |
| HONDA |
VF 750 S |
82-85 |
37 |
| HONDA |
VFR 750 F |
86-87 |
37 |
| HONDA |
CB 900 F (SC01) |
81 |
37 |
| KAWASAKI |
EX 250 NINJA |
07-09 |
37 |
| KAWASAKI |
EN 500 B |
94-95 |
37 |
| KAWASAKI |
ER-5 |
97-03 |
37 |
| KAWASAKI |
GPZ 500 S |
94-06 |
37 |
| SUZUKI |
RM 80/85 |
02-10 |
37 |
| SUZUKI |
GZ 125 Marauder |
98-08 |
37 |
| SUZUKI |
GZ 250 Marauder |
98-09 |
37 |
| SUZUKI |
GS 650 Katana |
81-83 |
37 |
| SUZUKI |
GSX 750 ES/EF (GR72A) |
84-87 |
37 |
| SUZUKI |
VS 750 Intruder |
85-87 |
37 |
| WHITE POWER |
rura 37 mm |
|
37 |
|
|
|
|