UKŁADY WYLOTOWE SZYBKOBIEŻNE SILNIKI SPALINOWE WKŁ

31-01-2014, 19:42
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Aktualna cena: 59.99 zł

Użytkownik inkastelacja

numer aukcji: 3907102415

Miejscowość Kraków

Koniec: 31-01-2014 19:39:02

Dodatkowe informacje:
Stan: Używany
Rok wydania (xxxx): 1964

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO SPISU TREŚCI

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO OPISU KSIĄŻKI

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY ZNAJDUJĄCE SIĘ W TEJ SAMEJ KATEGORII

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG CZASU ZAKOŃCZENIA

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG ILOŚCI OFERT

PONIŻEJ ZNAJDZIESZ MINIATURY ZDJĘĆ SPRZEDAWANEGO PRZEDMIOTU, WYSTARCZY KLIKNĄĆ NA JEDNĄ Z NICH A ZOSTANIESZ PRZENIESIONY DO ODPOWIEDNIEGO ZDJĘCIA W WIĘKSZYM FORMACIE ZNAJDUJĄCEGO SIĘ NA DOLE STRONY (CZASAMI TRZEBA CHWILĘ POCZEKAĆ NA DOGRANIE ZDJĘCIA).

PEŁNY TYTUŁ KSIĄŻKI -
AUTOR -
WYDAWNICTWO -
WYDANIE -
NAKŁAD - EGZ.
STAN KSIĄŻKI - JAK NA WIEK (ZGODNY Z ZAŁĄCZONYM MATERIAŁEM ZDJĘCIOWYM) (wszystkie zdjęcia na aukcji przedstawiają sprzedawany przedmiot).
RODZAJ OPRAWY -
ILOŚĆ STRON -
WYMIARY - x x CM (WYSOKOŚĆ x SZEROKOŚĆ x GRUBOŚĆ W CENTYMETRACH)
WAGA - KG (WAGA BEZ OPAKOWANIA)
ILUSTRACJE, MAPY ITP. -

DARMOWA WYSYŁKA na terenie Polski niezależnie od ilości i wagi (przesyłka listem poleconym priorytetowym, ew. paczką priorytetową, jeśli łączna waga przekroczy 2kg), w przypadku wysyłki zagranicznej cena według cennika poczty polskiej.

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

SPIS TREŚCI LUB/I OPIS (Przypominam o kombinacji klawiszy Ctrl+F – przytrzymaj Ctrl i jednocześnie naciśnij klawisz F, w okienku które się pojawi wpisz dowolne szukane przez ciebie słowo, być może znajduje się ono w opisie mojej aukcji)

Doc. dr inż. CZESŁAW KORDZIŃSKI
UKŁADY WYLOTOWE
szybkobieżnych silników spalinowych
WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI i ŁĄCZNOŚCI
Opiniodawca dr inż. MACIEJ BERNHARDT

Książka zawiera podstawowe wiadomości z teorii wylotu spalin z cylindrów szybkobieżnych silników spalinowych, ujęte pod kątem praktycznego wykorzystania. Na tle krytycznej analizy związków pomiędzy czynnikami rządzącymi wylotem spalin oraz osiągami rozmaitych typów silników podano zasady projektowania ich układów wylotowych, ze szczególnym uwzględnieniem metod ograniczania hałaśliwości wylotu spalin.
Książka jest przeznaczona dla konstruktorów i pracowników naukowych, a ponadto służyć może studentom wyższych uczelni technicznych jako specjalistyczny zbiór informacji o projektowaniu układów wylotowych.
Redaktor naukowy mgr inż. WITOLD LEŚNIAK
Redaktor techniczny MIECZYSŁAW WODYK
Korektor SABINA TREFON

SPIS TREŚCI

Rozdział I. Zadania warunki pracy układu wylotowego silnika spalinowego
1. Podstawowe zadania układu wylotowego ............. 5
2. Wykorzystanie energii spalin w układzie wylotowym........ 8
3. Ilość i charakterystyka spalin................... 12
4. Warunki pracy układu wylotowego................ 17
5. Praca silnika bez układu wylotowego............... 23
Rozdział II. Teoretyczne ujęcie procesu wylotu spalin
1. Proces wypływu spalin przez prosty układ wylotowy........ 27
2. Obliczenie procesu wypływu spalin z uwzględnieniem dużej amplitudy
fal............................... 33
3. Obliczenie warunków wypływu spalin metodą Sauera dla rury wylotowej o stałym i zmiennym przekroju............... 37
4. Rola zwiększonej akustycznej prędkości dźwięku w rurze wylotowej 41
5. Wpływ długości rury wylotowej cylindrycznej i rury z otwartym dy-fuzorem na pracę silnika..................... 46
6. Oddziaływanie średnicy rury wylotowej na proces wypływu spalin . . 51
7. Granice stosowalności akustycznej teorii falowej.......... 55
Rozdział III. Dobór układu wylotowego ze względu na wskaźniki robocze silnika
1. Wykorzystywanie odbicia fal ciśnienia............... 57
2. Częstość naturalna rzeczywistego układu wylotowego........ 58
3. Układy wylotowe silników dwusuwowych bez doładowania..... 63
4. Sposób umieszczenia tłumika w układzie wylotowym........ 66
5. Wpływ wielkości konstrukcyjnych układu wylotowego na charakterystykę momentu obrotowego silnika dwusuwowego .......... 71
6. Oddziaływanie układu wylotowego dwusuwowego silnika gaźnikowego
na charakterystykę uniwersalną.................. 81
7. Efekt Kadenacy'ego w silniku dwusuwowym............ 83
8. Rola układu wylotowego w silniku z doładowaniem........ 84
Rozdział IV. Teoretyczne podstawy tłumienia hałaśliwości wylotu spalin
1. Akustyka fizjologiczna...................... 90
2. Skala decybelowa........................ 91
3. Głośność układów wylotowych.................. 95
4. Charakterystyka biegunowa ciśnienia akustycznego; opór akustyczny 100
5. Zagadnienie tłumienia bez strat na mocy silnika.......... 102
6. Podstawy tłumienia w filtrach akustycznych............ 105
7. Tłumiki falowe (refleksyjne)................... 107
Tłumiki górnego pasma częstości................. 107
Tłumienie dolnego pasma częstości................ 113
8. Tłumienie absorpcyjne...................... 117
9. Tłumienie interferencyjne..................... 125
10. Wpływ przepływu gazu na tłumienie............... 133
Rozdział V. Kolektory wylotowe silników szybkobieżnych
1. Schematy konstrukcyjne i umiejscowienie kolektorów wylotowych w silnikach czterosuwowych ..................... 136
2. Schematy konstrukcyjne i umiejscowienie kolektorów w silnikach dwusuwowych .......................... 146
3. Szczegóły konstrukcji kolektorów................. 150
4. Funkcjonalne powiązanie układu wylotowego z układem ssącym ... 155
5. Izolacja cieplna kolektorów ................... 162
6. Połączenia kolektorów z cylindrami................ 167
Rozdział VI. Rozwiązania konstrukcyjne układów wylotowych i tłumików
1. Rury wylotowe.....................: ... 170
2. Tłumiki ........................... 174
3. Rozprężniki spalin i odiskierniki................. 189
Rozdział VII. Układy wylotowe silników z turbodoładowaniem
1. Warunki wykorzystywania gazów spalinowych w turbinie...... 194
2. Układ wylotowy silnika przy pracy z wyrównanym ciśnieniem przed turbiną............................. 199
3. Układ wylotowy silnika przy zmiennym ciśnieniu zasilania turbiny 200
4. Układ wylotowy silnika dwusuwowego z turbodoładowaniem .... 210
5. Konstrukcja układu wylotowego................. 212
Rozdział VIII. Zasady stosowania metody charakterystyk do teoretycznych
obliczeń procesu wylotu..................217
Literatura................................242

LITERATURA

1. Ancell J. E.: Practical noise reduction treatment for Diesel engines. Journal of Acoust. Soc. of America, November 1953.
2. Anderson P.A.: Air-cooled radial aircraft-engine installation. SAE Transactions, 1936.
3. Anon.: Supercharging and exhaust energy utilization. Automobile Engineer, nr 2,
1955.
4. Anon.: Das Neueste vom „Frankfurter Topf". Kfz-Fachblatt, nr 12, 1956.
5. Bannister F., Mucklow D.: Wave action following sudden release of compressed gas from a cylinder. I.M.E. Proceedings, vol. 159, 1948.
6. Belilove S.: Improving two-stroke cycle engine performance by exhaust pipe tuning. Diesel Power, July 1943.
7. Benson R.S.: Exhaust belt design in two-stroke diesels. Engineering, nr 4999, 1962.
8. Benson R.S.: Instationäre Strömungsvorgänge in verzweigten Systemen. MTZ nr 1, 1962.
9. Binder R.C., Hall A.S.: An introduction to an analysis of gas vibrations in engine manifolds. ASME Transactions, 69, A-183, 1947.
10. Bobbert G. Lärmbekämpfung bei Personenwagen und ihre Beurteilung. ATZ, nr 2, 1959.
11. Bode O., Dreier M.: Untersuchungen über die zweckmäßigste Führung des Avs-puffrohres bei Diesel-Kraftfahrzeugen. Deutsche Kraftfahrtforschung und Strassen-verkehrstechnik, H. 110, 1957.
12. Brosinsky HJ.: Beeinflussungen des Luftaufwandes aufgeladener Viertaktmotoren. MTZ, nr 12, 1952.
13. Biirck W.: Untersuchungen über die Wirkung von Interferenzschalldämpfern an Kraftfahrzeugen. ATZ, nr 5, 1963.
14. Chen Y.N.: Druckwellenspülung bei Zweitaktmotoren. MTZ, nr 6, 1954.
15. Co/cer A.J., Lanchester G.H.: Automobile Engineers Reference Book. 3d Edition, London, G. Newness.
16. Cole B.N., Mills B.: The theory of sudden enlargements applied to the poppet exhaust-valve, with special reference to exhaust pulse scavenging. I.M.E. Proc. IB (1952/53), nr 8.
17. Dangauthier: Evolution du moteur a combustion interne. Journal de la S.I.A., nr 1, 1962.
18. Danner T.A.: Muffler location is important. SAE Preprint, Pass. Car Meeting, 16-18 March 1959.
19. Deall J.A., Weiss K.: Exhaust brake effectiveness. Automobile Engineer, nr 4, 1962.
20. MacDuff J.N., Curved J.R.: Drgania w technice, (tl. z ang. J.A. Goliński) PWT, Warszawa 1960.
21. Dyer J.: Noise attenuation of dissipative mufflers. Noise Control, nr 3, 1956.
22. Eichelberg G.: Investigations of internal-combustion engine problems. Engineering, nr 3857, 1939.
23. Eichelberg G.: Nichtstationäre Strömungsvorgänge in Motoren. Z. VDI nr 27/28 1942.
24. Endres W. (Jr): Zur Berechnung der Gasströmung in Ansaug- und Auspuffieitun-gen von Motoren. MTZ, nr 2, 1954.
25. Ferri: Applicazione di nuovi principii delia costruzione dei silenziatori per motori a scoppio. Mot. Italiana, nr 5, 1956.
26. Fletcher G.A. : A sound characteristic of the human ear. Revue of Modern Psychology, vol. 47, No 12, 1940.
27. Forstner E.: Zur Luftkühlung des Verbrennungsmotors. ATZ, nr 9, 1959.
'28. Gerber O., Richter: Das schall- und strömungstechnische Verhalten eines Absorptionsschalldämpfers bei höheren Strömungsgeschwindigkeiten Konstruktion nr 9, 1956.
29. Gnam E.: Versuche an einem schnellaufenden Einzylindermotor über den Einfluß der Steuerquerschnitte bei veränderlichem Auspuffgegendruck. MTZ, nr 9, 1940.
30. Hasselgruber H.: Verallgemeinerte Berechnung des stationären Ladungswechsels von Verbrennungskraftmaschinen. Forschung auf dem Gebiete des Ingenieur-wesens, nr 5, 1961.
31. Hauser G.: Teillastverfahren für Verbrennungsmotoren. Abgaszusatzanlage für DAQ—Regelung. Über Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Bd H, Verlag Technik, Berlin 1959.
32. Hausfinder C.W.: The two stroke cycle. The Motor, nr 2671, 1953.
33. Health R.A.: Muffler corrosion. SAE Transactions 1959 (s. 553).
34. Heldt P.M.: High-speed combustion engines. Chilton Co, Philadelphia 1956.
35. Hofmann K. : Beeinflussung der Motorkennlinie von Zweitaktmotoren mit Kurbel-kastenspülpumpe. Dissertation T.H. Dresden, 1957.
36. Huber E.W.: CO-Entwicklung bei Fahrzeugmotoren. ATZ, nr 12, 1960.
37. Hülße W.: Leistungssteigerung bei Zweitakt-Schnelläufern durch gasdynamische oder akustische Vorgänge in der Abgasanlage. MTZ, nr 8, 1959 i nr 8, 1960.
38. Jenny E.: Berechnungen und Modellversuche über Druckwellen großer Amplituden in Auspuffleitungen. Diss. E.T.H. Zürich, 1949.
39. Kamo R.: Suppression of engine-exhaust noise. ASME Paper, 58-A-144 (1958).
40. Kamo R., Iwatsuki F.: Less noise from small engines. Production Engineering nr 21, 1957.
. 41. Karde K.: Die Verbesserung der einfachen, raschlaufenden Zweitakt-Vergasermaschine durch Einführung neuer Spülverfahren. ATZ-Beiheft 1 Sammelband 1935.
42. Kastner L.J.: Exhaust pipe pressure vaves. Engineering, Oct. 18, 1940.
43. Kębłowski A.: Tłumienie hałaśliwości wydechu trakcyjnych silników spalinowych. Przegląd Mechaniczny, nr 22, 1961.
44. Kenji, Okamura: Development of supercharged two stroke cycle Diesel engine with 24 cylinders arranged in W form. C.I.M.A.C. — Colloquium, Kobenhavn, ref A-8, 1962. Por. Biuletyn Inf. C.B.K.S.S. nr 3 (1), 1963.
45. Kliment V., Ostrouchov M. : Nëkteré problemy pfeplnovâni ćtyrdobych nafto-vych motoru, zvlâsië kratkozdvihovych. Technické Zprâvy VÜNM, nr 11/12, 1956.
46. Kluge M.: Problem der Dämpfung des Auspuffschales an Kraftfahrzeugmotoren. Habilitationsschrift, T. H. Dresden. ATZ, nr 7 i 9, 1933.
47. Klüsener O. Versuche an Zweitaktmaschinen mit Kurbelkastenspülung. MTZ, nr 3, 1952.
48. Klüsener O. Versuche über den Einfluß von Auspuffrohrlängen auf den Liefergrad. MTZ, nr 6, 1953.
49. Klüsener O.: Verstimmen der Auspuffschwingungen bei aufgeladenen Viertaktmotoren. MTZ, nr 6, 1953.
50. Kordziński Cz. : Silniki dwusuwowe z zapłonem iskrowym. WNT, Warsza yi 1963.
51. Kordziński Cz. : Zwiększanie osiągów silników do samochodów i motocykli. WKŁ Warszawa, 1961.
52. Kościński J. : Wpływ karbu na wytrzymałość zmęczeniową żeliwa. Rozprawa doktorska. Politechnika Krakowska, 1963.
53. Kurz K., Oberst W.: Zum Problem der Lautstärkeverminderung von Kraftfahrzeugen. ATZ, nr 5, 1960.
54. Lamb H.: The dynamical theory of sound. London 1931, ros. Moskwa I960.
55. Leiker M. Die Auspuffanlage des Zweitaktmotors. MTZ, nr 7, 1952.
56. Leśniak W.: Wysokoprężne silniki samochodowe. WKŁ, Warszawa 1961.
57. List H., Reyl G. : Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine, cz. I, (List H.: cz. II i III) Springer, Wien 1949.
58. Löhner K, Müller H., Luther H., Ihrig H.: Der Kohienoxydgehalt in den Abgasen von Fahrzeugverbrennungsmotoren. ATZ, nr 12, 1960.
59. Lutz O.: Über den Ladungswechselvorgang. MTZ, nr 8, 1952.
60. Lutz O. Über Rezonanzschwingungen in der Ansaug- und Auspuffleitung von Reihenmotoren. Luftfahrtforschung Bd. 16, 1939: cz. I - s. 138, cz. II-s. 384.
61. Mackerle J.: Vzduchem chlazene vozidlové motory. SNTL, Praha 1955.
62. Martin H.: Die Schalldämpfung der Motorräder. ATZ, nr 5, 1952.
63. Martin H.: Akustische Filter und Abgasanlagen bei kleinen und großen Strömungsgeschwindigkeiten. ATZ, nr 9, 1959.
64. Martin H.: Experimentelle Beiträge zu dem Dämpfungsproblem des Auspuffschalles an Kraftfahrzeugmotoren. ATZ 1935, s. 243.
65. Martin H.: Die Dämpfung der akustischen Ein- und Ausschwingungsvorgänge und der Rezonanzüberholung durch den Abgasgleichstrom in Abgasanlagen MTZ, nr 5, 1961.
66. Martin H. Dämpfung des Auspuffschalles an Kraftfahrzeugmotoren. Z. VD1, nr 43, 1934.
67. Martin H. Leistungs- und Dämpfungsstudien an Abgasanlagen und akustischen Filtern bei kleinen und großen Druckamplituden. VDI — Berichte, Bd 35, 1959." .
68. Martin H.: Gasdynamische und akustische Vorgänge in Abgas-Anlagen MTZ nr 2, 1960.
69. Martin H.: Mittel und Wege zur Erfassung und Senkung des lästigen Kraftfahrzeuglärms. ATZ, 1951.
70. Martin H.: Schalldämpfung ohne Leistungsverlust am Viertaktmotor ATZ nr 15, 1937.
71. Martin H.: Schmidt U., Willms W.: Der Entwicklungsstand der Auspuffschalldämpfer. MTZ, nr 12, 1940, MTZ, nr 1, 1941.
72. Martin H.L.: Exhaust noise. Automobile Engineer, nr 10, 1953.
73. Mohr J.W.: Noise and vibration reduction and its application to the outboard motor. SAE Preprint, Milwaukee Sect. Meet., Oct. 1955.
74. Morse P. M., Boden R.H., Scheeler H.: Acoustic vibrations and internal-combustion engine performance. Journal of Applied Physics, 9, 16, 1938.
75. Mucklow G.F.: Exhaust-pipe effects in a single-cylinder four-stroke engine. I.M.E. Proceedings, vol. 143, nr 2, 1940.
76. Mucklow G.F., Wilson A.J.: Wave action in gases: the attenuation and reflection of compression waves propagated in pipes. I.M.E. Proceedings, vol. 169, nr 1,
77. Muller L.E.: Exhaust systems, fundamentals and design considerations. SAE Preprint, Pass. Car Meeting, 16-18 March, 1959.
78. Muller L.E.: jw., SAE Transactions 1959.
79. Nelson C.E.: Truck muffler design. Noise Control, nr 3, 1956.
80. Neumann K: Die dynamische Wirkung der Abgassäule in den Auspuffleitungen von Kolbenmaschinen. Z. VDI, 1919, s. 89.
81. Oppitz A.: Druckschwankungen in den Auspuffleitungen der Dieselmaschinen und deren Rückwirkung auf die Spülung. Z. Werft, Reederei und Hafen 1930 s. 27.
82. Ohigashi S., Hayashi T., Nakaizumi T.: Spülvorgang bei Zweitaktmotoren mit Umkehrspülung. MTZ, nr 2, 1959.
83. Oppitz A.: Schwingungserscheinungen in Auspuffleitungen der Dieselmotoren Z. VDI, 1930, s. 216.
84. Oswald A. Ansauge- und Auspuffgeräuschdämpfung von Kraftfahrzeugen. Österreichische Ingenieur-Zeitschrift, nr 3, 1961.
85. Parkinson J.S.: The nature of noise in ventilating systems and methods for its elimination. Heating, Piping and Air Conditioning, nr 3, 1937.
86. Piening:
Z. VDI, 1937, nr 26.
87. Pierson J.G.: The silencing of internal-combustion engines. Diesel Power and Diesel Transportation, nr 2, 1948.
88. Record I., Morton J.: Etude des silencieux pour moteurs d'aviation. Publ. scientifiques et techniques du Ministere de l'Air. Paris 1937.
89. Regelbmgge R.R.: Cold acoustical test of mufflers. SAE Preprint, Passenger Car Meeting, March 1959.
90. Reyl G.: Zur Analysis der Schwingungsvorgänge in Ansaug- und Auspuffleitungen Giornale A.T.A., nr 1, 1955.
91. Riedel H.: Probleme der Reinigung von Dieselmotor-Auspuffgasen. ATZ, nr 3, 1963.
92. Rothfuß O.: Zur Berechnung und Entwicklung von Schalldämpfern für Nutzfahrzeuge mit Zweitakt-Dieselmotoren. ATZ, nr 1, 1962.
93. Rzeczyński B.: Zagadnienie hałaśliwości w ruchu ulicznym. Motoryzacja, nr 1, 1963.
94. Sanders Guy J.: Requirements for internal combustion mufflers. Paper A.S.M.E. nr OGP-II, 1962.
95. Sauer R.: Zur Einführung in die Strömungslehre zusammendrückbarer Flüssigkeiten. Z. VDI, nr 23/24, 1944.
96. Sauer R.: Écoulements des fluides compressibles. Paris-Liege 1951.
97. Sauer R.: Charakteristikenverfahren für Kugel- und Zylinderwellen. Zeitschrift für angew. Math, und Mech., Bd. 23, 1943 (s. 29).
98. Schmidt Th.: Schwingungen in Auspuffleitungen von Verbrennungsmotoren. Forschung auf dem Geb. des Ing.-Wes., 1936 (s. 226).
99. Schultz-Grunow F.: Nichtstationäre eindimensionale Gasbewegung. Forschung auf dem Geb. des Ing.-Wes., 1942 (s. 125).
100. Schweitzer P.H.: The Kadenacy effect. Engineering, nr 4158, 1945.
101. Schweitzer P.H.: Research in exhaust manifolds. A.S.M.E. Transactions, 1952 (s. 517).
102. Schweitzer P.H.: Improving engine performance by exhaust pipe tuning and by neutralising interference between adjacent cylinders. Technical Report No 220-002, U.S. Navy Dept.
103. Schweitzer P.H.: Scavenging of two-stroke cycle Diesel-engines. Mac Millan, New York 1949.
104. Serruis M.Y.: Cours de moteurs a combustion interne et d'automobiles. Paris 1958.
105. Sitkowski J.: Zagadnienie przepłukiwania silników dwusuwowych pracujących według systemu Kadenacy. Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, nr 4, 1956.
106. Stadic A.: Neuere Entwicklung von Schalldämpfern. VDI-Berichte, Bd 25, 1957.
107. Steiger: Energieverluste in den Auspuffleitungen aufgeladener Zweitaktmotoren. MTZ, 1959.
108. Środulski T., Zablocki M.: Silniki samochodowe z zapłonem iskrowym. PWT, Warszawa 1960.
109. Thiemann A.E.: Die Auspuffanlage bei Zweitaktdieselmotoren mit Kurbelkammer-spülpumpe. ATZ, nr 20, 1939.
110. Thomas D.G. : Truck exhaust system noise - problems and solutions. SAE Preprint, June 8-12, 1958.
111. Tuckermann E.: Der Zweitaktmotor kritisch betrachtet. Kfz-Fachblatt nr 2, 1958.
112. Tutt F.I.H.: Exhaust silencing. Automobile Engineer, nr 1, 1955.
113. Vanderveer R.T., Chandler J.M.: The development of a catalytic converter for the oxidation of exhaust hydrocarbons. SAE Preprint, January 12-16, 1959.
114. Vichnievsky R., Salé B.: Le bruit des moteurs a combustion interne. Ingénieurs de l'Automobile, nr 1, 1959.
115. Vogel W., Seifert H.: Ergebnisse bei Abstimmung von Saug- und Auspuffleitungen an einem Vierzylinder-Viertaktmotor. MTZ, nr 2, 1957.
116. Wajand J.A.: Doładowanie tłokowych silników spalinowych. WNT, W-wa 1962.
117. Wallace F.J., Stuart Mitchell R.W.: Wave action following the sudden release of air through an engine port system. I.M.E. Proceedings, IB, nr 8, 1952/53, (por. Konstruktion, nr 10, 1955).
118. Warming T.: Polar diagram for tuning of exhaust pipes. 1) Engineering nr 1, 1946, 2) ASME Transactions, OGP, 58, 31, 1946.
119. Waściszewski J. : Kilka zagadnień związanych z obliczaniem układów wydechowych w silnikach spalinowych dla pojazdów mechanicznych. Technika Motoryzacyjna, nr 4, 1961.
120. Waściszewski J.: Rozwiązanie szczególnego przypadku układu wydechowego silnika spalinowego z zastosowaniem analityczno-wykreślnej metody charakterystyk. Praca doktorska. Politechnika Warszawska, 1962.
121. Watanabe J., Nakada T., Ando T.: Better exhaust system boosts engine output. SAE Journal, nr 8, 1961.
122. Watanabe I., Nakada T., Ando T.: Effect of exhaust pipe system upon the performance characteristics of two-cycle Diesel engine. SAE Transactions, 1962 (s. 602).
123. Watters B.G., Hoover R.M., Franken P.A. : Designing a muffler for small engines. Noise Control, nr 2 (March), 1959.
124. Wawrziniok O.: ATZ t. 32, 1929 - por. Bussien, Automobiltechnisches Handbuch, s. 142.
125. Westphal W.: Fizyka. Cz. I, PZWS, Warszawa 1950.
126. Wilhelm W.: Untersuchung über den Einfluß der Auspuffrohrabmessungen auf den Ladungswechsel einer Einzylinder-Zweitakt-Vergasermaschine mit Kurbelkastenspülung. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen. Nr. 588, 1959.
127. Zinner K.: Das Beschleunigungsverhalten des Dieselmotors mit Abgasturbolader. MTZ nr 2 i 3, 1952.
128. HôpazuMoe A. B., HIoKomoe H. K.: leTbipexTaKTHbiö flioejib c bhcokhm Haflfly-BOM h noBbimeHHHM npoTHBOflaBJieHHeM Ha BbinycKe. — ra3OTyp6HHHHÜ Ha&nyB a. b. c. MamrH3, MocKBa 1961.
129. Heanoea B. B.: O MeTOfle pacneTa KOJie6aHHH ra3a b BbinycKHOM CHcreMe jxbh-raTenfl. — Fa3OTyp6HHHbiK Ha/wyB fl. b. c, ManirH3, MocKBa 1961.
130. HH3ejib JT. H.: Fjiynieinie myMa BbrxJiona fl. b. c. MamrH3, MocKBa 1949.
131. JlyKauuH B. H.: IIIyM flBHraTeneH c BocmiaMeHeHHeM ot cacaTHfl. ABTOMoSmib-Haa npoMbinineHHocTfa, JVs 8, 1959
132. MacjiemiuKoa M. M., Panunopm M. C: ABHauitoHHbie nopnmeBbie flBHrarenn. O6opoHrH3, MocKBa 1951.
133. HuzMamyjiuH H. H.: PaôoiHe npoqeccbi b TypôonopniHeBbix flBHraTenax. Mamma, MocKBa 1962.
134. OpAun A. C: IIpoueccM Bbixjiona h npoayBKH b flByxTaKTHbix obierpoxo/rHbix flBHraTenHX. O6opoHTH3, MocKBa 1940.
135. OpAun A. C, KpyzAoe M. F.: HßyxTaKTHbie ABHraTeJiH BHVTpeHRero cropamifl. Mainrn3, MocKBa 1960.
136. Pozanue C. T.: O6 HcnojnoBamm ra3oanHaMireecKHx smneHHii b BbinycKHOH ' CHCTeMe AByxTaKTHoro ABHraTenbH TpaHcnopTHoro Tiina. B. T. y. hm. EayMana, R. B. C, Bbin. 25, MocKBa 1954.
137. Pnöaee A. A.: O MexaHH3Me aBJieHHft b BbixnormoM ycTpoöcTBe flByxTaKTHoro SBuraTeJia. flroejiecrpoeHiie, JVs 4, 1939.
138. CKoeifoe E. A., H3omoe A. A., Tysoe JI. B.: MeTOHM cHHEceHHH Bn6pai;nH h myMa HH3eJieK. MamrH3, Mocraa 1962.
139. Tep3u6auibHH T. T., Bacumoe B. A., TlecouKan M. C: O MeTOfle HcmiTaHHH Ha CTeHfle rjiyniHTeneK myMa Bnycica h BHnycKa aBTOMo6HJtbHtix HBHraTeneH. ABTOMOÔHJibHaa npoMbiinjleHHOCTb, Ma 5, 1963.
140. 0ajibKeeuH E. C, JJueaKoe H. B.: HcnwTaHHH aBTOMOÔHJM. MainrH3, Mocraa 1952.
141. 0ujiuMOHoe A. H.: O MeToflHice HcnbixaHHfi h peatHMax pa6oTbi ra30Boro 35KeK-Topa. Abtomoô. IlpoM., JVa 2, 1958.
142. XauAoe M. A., Ilacmyxoe H. Tl.: üpouecc BbinycKa h BbinycKHOH TpyôonpoBOA HBiiraTena. BecTHHK ManiHHocTpoeHHH, Nç 2, 1962.
143. XAeônuKoe K). II., KuxmenKo B. A.: TpaKTopHbie pnKJioHHbie BO3flyxooTOCTHTerai, ManirHî, MocKBa 1963.

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

Możesz dodać mnie do swojej listy ulubionych sprzedawców. Możesz to zrobić klikając na ikonkę umieszczoną poniżej. Nie zapomnij włączyć opcji subskrypcji, a na bieżąco będziesz informowany o wystawianych przeze mnie nowych przedmiotach.