Przedmiotem aukcji jest poradnik

ELEKTRONICZNE UKŁADY WTRYSKOWE
 SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH

Tadeusz Janiszewski, Spiros Mavrantzas

W książce opisano rozwój, budowę i działanie nowej generacji elektronicznie sterowanych układów wtryskowych silników wysokoprężnych oraz zagadnienia związane z ich diagnostyką, regulacją i wymaganym oprzyrządowaniem warsztatowym. Adresatem są uczniowie, studenci oraz wykładowcy szkół i uczelni o kierunku samochodowym, a także profesjonalne warsztaty naprawy silników Diesla, chcące dostosować się do obsługi pomp wtryskowych i wtryskiwaczy sterowanych elektronicznie za pomocą komputera silnikowego i pracujących w otoczeniu różnego rodzaju czujników, a także użytkownicy samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, chcący zrozumieć przyczyny i istotę postępu w budowie nowoczesnych silników Diesla.

Wydawnictwo: WKiŁ
Format: B5

Stron: 132

Spis treści:
Wstęp
1. Elektronizacja układów wtryskowych
1.1. Emisja i ekonomia
1.2. Elektronizacja samochodu
1.3. Elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC)
1.4. Elektronizacja układów wtryskowych
1.4.1. Układ recyrkulacji spalin (EGR)
1.4.2. Elektroniczne sterowany przestawiacz wtrysku
1.5. Pompy wtryskowe sterowane elektronicznie
1.5.1. EPIC - elektronicznie sterowana rozdzielaczowa pompa wtryskowa
1.5.2. Elektroniczna rozdzielaczowa pompa wtryskowa Lucas ESR
1.5.3. Elektroniczna rozdzielaczowa pompa wtryskowa Stanadyne DS
1.5.4. Promieniowa (radialna) rozdzielaczowa pompa wtryskowa Bosch VR

2.Niekonwencjonalne układy wtryskowe sterowane elektronicznie
2.1. Zasobnikowy układ wtryskowy Common Rail
2.2. Układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami sterowanymi elektronicznie
2.3. Pompowtryskiwacze napędzane hydraulicznie typu HEUI
2.4. Jednocylindrowe pompy wtryskowe sterowane zaworem elektromagnetycznym
2.5. Elektroniczny układwtryskowy Cummins Celect

3.Elektronicznie sterowane rozdzielaczowe pompy wtryskowe EDC/HDK VE
3.1. Tłoczenie i rozdzielanie paliwa w pompach EDC/HDK VE
3.2. Elektromagnetyczny nastawnik dawki i czujnik położenia dozatora
3.3. Elektronicznie sterowany przestawiacz wtrysku
3.4. Elektrozawór "STOP" (ELAB)
3.5. Potencjometryczny czujnik położenia pedału przyspieszenia

4.Rzędowe pompy wtryskowe sterowane elektronicznie
4.1. Zmiana poczatku tłoczenia za pomoca suwaka skoku
4.2. Elektroniczna regulacja dawkowania pompy wtryskowej
4.3. Elektronicznicznie sterowane zawory "STOP"

5.Diagnostyka pomp wtryskowych sterowanych elektronicznie
5.1.Diagnostyka bezprzyrządowa
5.2. Diagnostyka układów elektroniczcznych
5.3. Test statystyczny połaczeń elektrycznych, gniazdek i styków
5.4. Diagnostyka pompy wtryskowej na silniku
5.5. Diagnostyka pompy wtryskowej na stole probierczym

6. Wyposażenie warsztatu do diagnostyki, badań i regulacji pomp wtryskowych sterowanych elektronicznie
6.1. Urządzenia diagnostyczne
6.2. Oprzyrzadowanie urzadzeń diagnostycznych
6.2.1. Wtryskiwacze probiercze
6.2.2. Pobieracze przewody wtryskowe
6.2.3. Pompa wzorcowa do sprawdzania wtryskiczywaczy i przewodów probierczych
6.2.4. Przewody diagnostytczne
6.3. Specjalne przyrządy i narzędzia

Wykaz skrótów i oznaczeń obcojęzycznych
Literatura
Silnik diesla, schemat, opis