Po zamontowaniu tulei na uchwyt szybkomocujący w wyważarce, zwiększamy zarówno dystans jak i średnicę pomiędzy nakrętką, a zewnętrzną ścianą felgi.

Tuleja umożliwia, po pierwsze swobodne dokręcanie nakrętki bez krępowania ruchów przez ramiona felgi, a po drugie zwiększenie powierzchni docisku obręczy, co przedkłada się na precyzyjniejsze wycentrowanie koła na wale.

Tuleja dociskowa jest niezastąpiona zarówno w przypadku felg stalowych jak i aluminiowych, których specyficzny profil wymaga użycia szerszej obejmy i odsunięcia nakrętki od felgi, z uwagi na otwór centralny przesunięty w głąb felgi.

W przypadku felg aluminiowych zalecamy zastosowanie osłony gumowej na obejmę tulei, która chroni powierzchnie lakierowane przed zarysowaniem i nie pozostawia śladów.

Trwały i gruby kompozyt nie kruszy się i nie pęka pod naciskiem.