Ubijak stopowy Mikasa MTX 60 to urządzenie o wyjątkowo wyważonej konstrukcji, maksymalnej efektywności pracy, przy zminimalizowanym wysiłku operatora. Ubijak MTX 60 charakteryzuje ergonomiczny, prosty i nowoczesny wygląd. Maszyna jest łatwa i bezproblemowa w obsłudze podczas normalnej pracy, a bezpieczeństwo i komfort pracy zapewnione są w najmniejszych detalach.

Specyfikacja techniczna ubijaka stopowego MTX 60:

• Waga: 64kg

• Silnik: Honda GX 100

• Paliwo: Benzyna bezołowiowa 

• Moc silnika: 2,1 kW (3 KM)

• Wymiary [WxSxD]: 1025 x 350 x 713 mm  

• Wymiary stopy: 265 x 340 mm                                                        

• Wysokość skoku: 50-80 mm

• Siła uderzeń: 13,6 kN

• Ilość uderzeń: 644-695 /min

• Pojemność zbiornika paliwa: 2,5l

Cechy szczególne ubijaka stopowego MTX 60:

Układ paliwowy

Dwu i pół litrowy (2,5l) zbiornik paliwa. Podwójny system filtracji w zbiorniku oraz filtr paliwa w linii paliwowej w połączeniu z nowoczesnym przeponowym gaźnikiem daje nam najnowocześniejszy oraz bardzo ekologiczny napęd silnikowy.

Rolka załadunkowa

Nowa bardziej odporna rolka i uchwyt pozwala w łatwy sposób załadować i rozładować maszynę.

Unikalna stopa

Mikasa ma swoją, opatentowaną technologię produkcji stopy, jest ona formowana z jednego kawałka sprasowanego drewna by uzyskać wyższą odporność nawet podczas pracy w bardzo surowych warunkach.



Filtr powietrza

Kompletnie zmieniona i rozbudowana konstrukcja: 

- podwójny układ cyklonów (1), 

- filtr wstępny gąbkowy (2) oraz 

- filtr główny papierowy (3) 

daje potrójną filtrację powietrza (DHC) zasysanego do kolektora ssawnego silnika. Kilkukrotnie wydłuża cykl „życia” silnika oraz obniża koszty eksploatacji.

Oryginalny licznik motogodzin - liczba przepracowanych godzin wyświetla się, gdy silnik skoczka jest wyłączony 

Obrotomierz - pokazuje aktualne obroty silnika podczas pracy ubijaka stopowego.

Dźwignia gazu

Nowo zaprojektowana dźwignia gazu zintegrowana z zaworem paliwa i wyłącznikiem paliwa, pozwala sterować maszyną tylko jedną dźwignią.

Rączka

Rączka jest w pełni zintegrowana z systemem antywibracyjnym (HAV), posiada również zabezpieczenie przeciążeniowe na wypadek ponadnormatywnych uderzeń (np. podczas upadku).System osłon silnika

System osłon silnika

Pokrywy boczne silnika absorbują drgania i osłaniają rozrusznik ręczny silnika.




Pompa zasysająca

Wbudowana pompa zasysająca pozwala na szybki rozruch silnika.